スバル インプレッサ(ハッチバック) のみんなの質問
mek********さん
2012.1.13 03:02
中古車を購入し、
年間走行距離2万kmでおそらく登録から11年15万km前後まで維持し、
さぁ!乗り換えようとなった場合、
上記2車に値段はつくのでしょうか?
平々凡々に事故も起こさず、
通勤、週末のドライブ、スキーに使用。
GTの方がほぼ0かな~となんとなく思っていますが、
オーバースペック云々の話は抜きにして、
STIの方に値段はつくものなのかが気になっております。
現状同程度の走行距離の車両だと購入時に50万~90万の差額がありますので、
差額分は丸々満足感のみと引き換えになるのか、
残存価格が満足感にプラスされるのか、
といったところです。
色は青以外にしますが、
まぁここまでくると色も関係ないのかな。
ger********さん
2012.1.13 11:21
値段はつくかどうかは判断が難しいですが、
STiのほうがまだ需要があると思いますので値段がつくと思います。
但し、走行距離がネックになると思いますので金額は微々たるものでしょう。
GTはどちらかというと、あまり売れていない車種になりますので
需要の面で難しいでしょう。
購入時に少し金額が張りますが、STiが無難だと思います。
質問者からのお礼コメント
2012.1.15 14:13
需要の有無が鍵って事ですね!
インプレッサG4やスポーツのSTIに魅力が無ければ需要が増えるかもしれませんね。
ありがとうございます!
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