スバル インプレッサ(ハッチバック) のみんなの質問

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旧車をポンコツにしない方法を教えてください
スプリンタートレノAE86やインプレッサGC8その他旧車は沢山ありますが

新車並みの耐久性を得る方法を教えてください
出先でストップとかなし

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ベストアンサーに選ばれた回答


高価で極上レストア車を選ぶ。
少しでも異音や異臭は即修理で良いオイルをマメに交換等、メンテにも金をかける。
シャッター付きガレージ保管で雨の日は乗らない。
そのくらいやれば少しは新車っぽい期間ができるが長期は無理。


エンジン、ハーネス、他、現代の車の物で流用可能な物を探して、それをドンガラにしてボディーを完璧に直した個体に移植する。
ボディーは完璧状態だし、エンジン等も新しい物なので信頼性は遥かに向上。
何が流用できるかの情報を得ることと、高級外車が買えるくらいの金を注ぎ込むことがポイント。


新車を買って、「これは旧車だ」と思い込んで脳内オーナーになる。

①と②は大変金がかかります。

③が一番安上がりで無難だけど、脳内なので他の人からは旧車オーナーに見えないことが難点。

ところでAE86って旧車なの?

質問者からのお礼コメント

2019.8.12 04:02

納得しました。いい車に仕上げるための参考にさせていただきます

その他の回答 (19件)

  • 新車並みの耐久性ですか
    ホワイトボディから作るしかないのでは
    いくら程度の良い個体でも、ボディは見えないところが劣化しているかもしれないし、新品部品もすべて揃うわけではない
    お金を掛ければ出来るかもしれないですが
    出先でストップも、新車だってあること、メンテ次第
    後は雨の日は乗らず、屋根付きの車庫に保管でしょうね

  • >新車並みの耐久性を得る方法を教えてください

    フレームをまず交換する。その後にエンジンをRBエンジンに換装する。これで新車並みの耐久性が得られる。

  • フルレストア、する事です。

  • 各部を定期的にメンテして、ある程度の年数が経ったらレストア。
    これ以外ない。

  • 壊れないようにするというか、壊れた時にどうするかを考えていたほうが賢いと思います。

    日頃から気を配っていても、点火コイルや燃料ポンプの突然死、アンプのパンクなどはどうしようもありません。

    現行車の中身に載せ替えるのも流行ってますね。
    確かに部品自体の性能は高いのかもしれませんが、
    載せ替え作業をする人の技量が信用できないので
    私はあんまりやりたくないです。
    はっきり言って1年前にショップで載せ替えた現行車のエンジンより、40年前にメーカーが専用に設計して取り付けたエンジンのほうが信頼できます。

    任意保険のロードサービスがかなり広範囲まで無料たいおうしてもらえるので、それにかけるしかないですね。

  • 新車時代から、雨の日には乗らない。
    雨が降ってきたら、たとえ葬式出席でも引き返してきちんと清掃する。


    そんな方もいらっしゃいます。

  • 金かけてメンテするしかありません。

  • 交換出来る部品はすべて新品にする事
    エンジンやミッションは早めにオーバーホールに出す
    オイル類もすべて高くても良い物に交換する

    本当にたまにですがいますよ
    その手の車にお金を1千万~掛けて整備する方
    傷んでいる部品はすべて交換すれば、良いんですね

    お金を払うだけであなたの希望が叶います
    簡単な事です

  • 新車並みの耐久性を得る方法を教えてください


    錆びに注意


    エンジンの点火系に注意

  • GC8はまだ旧車じゃないよ

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