スバル インプレッサ G4 「ターゲット層がピンポイントな車」のユーザーレビュー

MS_YSN MS_YSNさん

スバル インプレッサ G4

グレード:G4 2.0i アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2014年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
3
乗り心地
3
燃費
4
デザイン
-
積載性
4
価格
-

ターゲット層がピンポイントな車

2022.5.29

総評
友人達と旅行に行き、トータルで1000㎞運転しました。
確実に偏見ですが、この車のメインターゲットは50歳以上の自動車旅行が好きな老夫婦です。
CVT、足回り、アイサイトどこから見ても長距離向きでしょう。
ただ、内装はちょっと…上品さに欠けます。オタクっぽいです。
なんにしても、商品コンセプトをスバルとして実現した結果そのものというか、スバルの血が十分に濃い車だと思います。
満足している点
・爽快なハンドリング 主にハッチバックばかり運転してきたのでそこから比較して、スピードが高くても怖くなく、気持ちよく曲がれます。
・悪くない燃費 CVTなので長距離走行では結構燃費が伸びます。4人乗車エアコンありで15km/l、3人乗車エアコンなしで17km/lは普通に出てたと思います。
不満な点
・唐突な加速 0発進ではアクセルワークに気を使わないと、急加速します。90系ヴィッツやDEデミオと似た味付けです。
・フロントウインドウの傾斜角が寝ており、圧迫感がある。まるでスポーツカーのようでサンバイザーあたりが顔に近く、そのあたりは窮屈に思います。
デザイン

-

個人の好みがあるので無評価とします。
走行性能

3

ハンドリングはイイが、エンジンはうーんイマイチかな…
乗り心地

3

悪くないけど、同時に乗り比べしたオフロードバイク積んでるステップワゴン(RG)のほうがよく感じたので正直よくわかりません。
スピードが上がると(70㎞~)ピッチングがなくなってくる。
積載性

4

4人分のボストンバックが入るトランク
燃費

4

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

スバル インプレッサ G4 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離