スバル インプレッサ G4 「初スバルです。 初めてスバル車を購入しました。１月中旬契約で、３月中旬納車でした。 マニュアル車を前提に決めたので１．６ｉＬ４ＷＤとグレードはあまり選」のユーザーレビュー

初スバルです。 初めてスバル車を購入しました。１月中旬契約で、３月中旬納車でした。 マニュアル車を前提に決めたので１．６ｉＬ４ＷＤとグレードはあまり選

2012.6.22

総評

初スバルです。
初めてスバル車を購入しました。１月中旬契約で、３月中旬納車でした。
マニュアル車を前提に決めたので１．６ｉＬ４ＷＤとグレードはあまり選べなかったのですが、水平対向エンジンの４ＷＤに乗りたかったのでこれに決めました。色はプラズマブルーシリカ、すでに現在の契約では注文できない色になってるとのことで希少カラーです。深夜の雷が光った時の空の色って雰囲気で少し紫がかかっていて気に入ってます。
１０年乗って息子に譲りたいので、丁寧に乗っていきます。

満足している点

プラズマブルーシリカ　希少カラーとなってラッキーです！
ブラックレザーセレクション（黒→濃い灰色）　子供が乗るので汚れの掃除が楽ちんです。高級感もあり。
ＳＴＩフロントスポイラー　サイドステップが無いのでバランスがどうかと思いましたが、濃紺色の車体色なので気になりません。
リアスポイラー　スポーティーになります。
燃費　現在3000km走行で、ＭＤＦで１６．１ｋｍ/Ｌを表示しています。田舎の平地走行が多いので皆さんの燃費よりも良好です。
走り　水平対向独特の低重心の走り、難しいことはいえませんがシュッパッって感じで気持ちいいです。４ＷＤの安定感は安心です。
外観　フロントマスクは厳つくて気に入ってます。フロント斜め45度から見たスタイルが写真写りがいいです。

不満な点

外観　テールランプのデザインがもう少し改良してほしかった・・（今風にＬＥＤとか）
　　　ＬＥＤ内蔵のミラーにしてほしかった・・・
　　　バックフォグの穴だけ開いたバンパー、付けるなら付けてほしかった・・・
エンジン　登坂車線で５速がきついときがあります。そのためのＭＴですけど（笑い）
シフト　シフトの入りがもっさりしています。ワイヤー式なのでこの感じになってるのかな？

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験