スバル インプレッサ G4 「カタログに重大な偽り モデルチェンジによりスタイルが格段に良くなり、レガシーを凌ぐほどの人気になっているようで、確かにセダンは今風の曲線で、新しくデビ」のユーザーレビュー

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スバル インプレッサ G4

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乗車形式:マイカー

評価

1

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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カタログに重大な偽り モデルチェンジによりスタイルが格段に良くなり、レガシーを凌ぐほどの人気になっているようで、確かにセダンは今風の曲線で、新しくデビ

2012.2.21

総評
カタログに重大な偽り
モデルチェンジによりスタイルが格段に良くなり、レガシーを凌ぐほどの人気になっているようで、確かにセダンは今風の曲線で、新しくデビューしたスポーツも「乗りたい」気持ちにさせる。
 小生はゴルフを最大の趣味にしており、現在は日産のセダンに3人分のキャデイバッグをトランクに積んで3~4人乗車で出かけているが、カタログの「トランクには9インチキャディバッグ4個が積める」とあるので、次期買い替えはこの車もアリかなと、トランク容量を確認したくて試乗して来ました。
 結果はあまりの狭さに愕然、あれでは、キャディバッグ1個で一杯になり、トランクに厚みがないので重ねる事も出来ず、いくら奥行きが深くても幅1メートルではボストンバッグは入ってもキャディバッグは収納できません。セールスマンは「後部座席を倒して」などと、とぼけたことを言っていたがそれでは2人しか乗れません。それに後部座席を倒すなら、「軽」だって4つ乗ります。早急にカタログを撤収すべきです。
満足している点
スタイルは格好良いし、1.6ℓエンジンも昔から良心的な車作りをして来た(個人の感想です)スバルらしい文句のつけようのないものです。
不満な点
シート、インパネ周りのチープさ。同クラスと比較してもかなり見劣りする。
トランクの狭さは前述通りだが、この広さで悪いということではなく、カタログに偽りがあるということ。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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