スバル インプレッサ ユーザーレビュー・評価一覧 (14ページ)

速すぎる 比較的少ない黒のWRX。 2速で120km/hくらいまでどっかんターボ。 エコのため不必要なときはよくないが。 NAも運転したことがあるが、

2008.9.26

総評

速すぎる 比較的少ない黒のWRX。 2速で120km/hくらいまでどっかんターボ。 エコのため不必要なときはよくないが。 NAも運転したことがあるが、中身が別物。 車は好きですがマニアほど詳しくはないです...

満足している点

普通に乗れば燃費はいい。 ストレス解消できる。 本格的にチューンアップしている方や走りこんでいる人にはかなわないが、それなり峠を攻めることは可能。 黒は古さを感じないし、見た目も良い。初代は価格がお手ごろ...

不満な点

メンテナンス（それが当たり前だと言われるかもしれないが） いじりだすと金がかかる 乗っていると走り屋だと思われる

乗り心地

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満足のできる１台 使用方法は、都内を目的地まで移動することが多い。渋滞も多く、あまり性能を発揮できませんが、ハンドルを握りエンジン音を聞くだけで満足で

2008.9.6

総評

満足のできる１台 使用方法は、都内を目的地まで移動することが多い。渋滞も多く、あまり性能を発揮できませんが、ハンドルを握りエンジン音を聞くだけで満足できます。 　本当はＳＴＩを購入するつもりでディーラーへ...

満足している点

車を選ぶときに何を基準に選びますか？ 　形ですか、居住性ですか、それともブランドですか。私の選ぶ基準は、エンジン音です。スバルの『ドコ・ドコ・ドコ（表現が下手ですいません）』という独特のサウンドを奏でる車...

不満な点

車を購入した時、ハイオクのリッター単価は１２０円代でしたが、現在１８０円代になり気を使った運転をしている自分。なるべく、過給しないように３０００回転までは回しません。だから、エンジン音も窓を開けないと聞こ...

乗り心地

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インプに負けない車をと思っていたら・・・ 前の車が日産車のＮＡで150ps出る車に乗っていて、峠でインプレッサを抜いたのは良かったのですが、その後フツ

2008.8.22

総評

インプに負けない車をと思っていたら・・・ 前の車が日産車のＮＡで150ps出る車に乗っていて、峠でインプレッサを抜いたのは良かったのですが、その後フツーについて来られて”こんなんじゃダメだ”と思い、インプ...

満足している点

250psしかなくてもこのレベルで考えれば加速・操作性は文句無いかなと思います。 このクラスでも燃費がそこそこ良いというところですかね。長距離走行しているので大体リッター11kmは走ります。(以前の日産車...

不満な点

高速走行時に感じたのですがトランスミッションが弱い。 特に1＊0km以上だとギアが入りにくいです。(応力に弱いのかな？？)

乗り心地

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購入1ヶ月、1700km走行しました。不満...

2008.8.6

総評

購入1ヶ月、1700km走行しました。不満に書いた、出だしや登りの加速は排気量や車重を考えればしょうがないと思っています。加速したい時はエンジンを回せば良いだけの事ですから。この車は、ノーマルではいまいち...

満足している点

〇リアランプがLED 〇少し強めにアクセルペダルを踏めば町乗りには十分な加速 〇HIDを付けてますが、明るい 〇シャシー＆リアサスのお陰で乗り心地やカーブが曲がりやすい 〇社外ナビでも送風口より上に付けら...

不満な点

×普通にアクセルペダルを踏んでも加速しない。慣らし時でも遅すぎて、たまに3000回転越えちゃったりしました ×登りに弱く、回転をあげないと失速する ×フロントガラス中央下辺りの『外側』が梅雨～夏時期にかけ...

乗り心地

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沖縄のデｲーラーさんは起こしてもない事故...

2008.7.28

総評

沖縄のデｲーラーさんは起こしてもない事故を「あなたが起こしたでしょ」と、２度も修復歴車を渡しました。また嘘つき呼ばわりされました。メーカーは確かにいい車を作っているのに、デｲーラーは査定表さえありません。...

満足している点

中古車で購入しました。車高が低くて、ドイツ車のイメージを感じました。ターボを利かせたら、６０キロ走行から３秒で１２０キロまでいきます。危険を感じました。ノンターボ走行でも安定性があり、ピラーでの不便さ（歩...

不満な点

回転半径が６メートル近くあるので、待ち乗りは不便です。また満タン法でリッター６を超えなくてなおかつ、ハイオクガソリンなので維持費がかかります。車重が１４５０キロもあるせいか、軽快感がないですね。この車は峠...

乗り心地

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不満点には書きませんでしたが、朝一でエンジ...

2008.7.14

総評

不満点には書きませんでしたが、朝一でエンジンをかけた際、アイドリングが1000～2000回転をいったりきたりと「壊れた？！」と思わせる現象が発生。個体差だとは思いますが、今後発生するようなら大問題ですよね...

満足している点

☆出だしですが、踏み込めばエンジン唸らせながら意外と加速します。エンジン音は大きめですが、個人的には嫌いな音質ではないです。踏み込まないと軽みたいな加速です☆HIDを付けましたが、やはりスバルのHIDは明...

不満な点

☆ドアミラースイッチに照明がないので、夜間は手探りで探さないといけない☆最初は燃費は…とディーラーが言っていたが、400km程走行(一般(夜の峠+郊外)と高速半々(100km))で燃料計が1/4まで減った...

乗り心地

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ＧＣほどではないけど、走る愉しさはあります...

2008.6.17

総評

ＧＣほどではないけど、走る愉しさはあります。ブレンボは過信厳禁。あくまで一般ユーザー向けレベルのキャリパーなので、サーキット行くなら最低でもローターとパッドは交換。デカい羽根はミラーがよく見えない。アレは...

満足している点

クルマのハイテク技術が進む中、インプはドライバーに托す部分が残されてるトコ。エボやＲは速いけど、アレはクルマが“速く走ってくれてる”だけ。

不満な点

ＰＣＤ１００のモデルな為、ホイール選択に苦労する。ＨＩＤが明るくない。きっとリフレクターの照射効率が悪いんだと思う。同じＨＩＤでも、ムーヴはあんなに明るいのに。ＨＩＤなだけに、余計にスモールが茶色く見える...

乗り心地

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10年間本当にありがとう。5年落ちを中古で...

2008.6.15

総評

10年間本当にありがとう。5年落ちを中古で買って10万キロ。時々補機類の故障はあったけど、車の基本に忠実なとても良い車でした。この度、家族の事情で手放すことになりました（泣）。何と言っても、軽い車体と力強...

満足している点

4WDの安定感とドッカンターボの心地よさ。走る、曲がる、止まる、に忠実なところ。イジリやすいレイアウト。（整備性が良い訳ではない）独特のエンジン音。軽い車体。

不満な点

ある朝突然止まる燃料ポンプ。弱々し感触のミッション。

乗り心地

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スバルは良い車です。一度乗ると良さが分か...

2008.5.17

総評

スバルは良い車です。一度乗ると良さが分かります。

満足している点

リヤーサスペンションかなり良くなりました。 スバル車の中では、これが一番良いかも知れません。 ４輪駆動の出来栄え、これは国産車では間違いなくＮＯ.1です。

不満な点

これは、4速ATに尽きます。他社が5速～6速ATを採用しているのに、今だに4速です。スバルの悪いところターボエンジンとミツションが時代遅れと思います。

乗り心地

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コストパフォーマンスが良く、サーキット走...

2008.5.5

総評

コストパフォーマンスが良く、サーキット走行をしないのであればノーマルでも性能的には十分かと思います。チューニング次第では軽量も手伝ってかなり速くなります。ワインディングでGDBを追い抜いたことも・・・ ...

満足している点

・安い ・軽い（1380kg） ・加速感が軽快（3000回転回せば十分） ・よく曲がる（VTD-4WD　前後レシオ55:45） ・よく止まる（前：4ポット、後：2ポット） 250馬力の加速に...

不満な点

・4速スポーツシフトのシフトショックが大きい（スムーズな5速が欲しいところ） ・高回転（5000回転～）のパンチ力不足 ・トランクスルーがない ・静粛性が乏しい

乗り心地

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過去の走り好きお父さん！いい車だよ。 子供もある程度成長したので、2.0 WRX WRリミテッド 2004 AT（嫁の都合でＡＴ）に乗り換えました。皆

2008.4.29

総評

過去の走り好きお父さん！いい車だよ。 子供もある程度成長したので、2.0 WRX WRリミテッド 2004 AT（嫁の都合でＡＴ）に乗り換えました。皆さん気になる燃費は街乗り5～6程度・高速100KM巡航...

満足している点

・走る、止まる、曲がるが運転手の思うままにある程度出来る。 ・ターボ車ならではの加速がたまらんです。（ドカンです） ・アイドリング時（室内）のエンジン音がとにかく静か。 ・エンジンの振動が極めて少ない。（...

不満な点

・純正のスピーカーとデッキはダメ。全てアルパインに換装し、車内環境をダウンロードしてやっと◎です。（個人差がありますよね。あくまで個人主観です） ・ドアを閉める時の音が安っぽい。 ・短所とは言えませんが、...

乗り心地

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最高です！！スバル、頑張って！！！！

2008.4.27

総評

最高です！！スバル、頑張って！！！！

満足している点

最高の車です！！

不満な点

特に無し！

乗り心地

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ＡＴでも結構走れます。 独身時代からエボ４を所有していましたが、結婚し子供が生まれた事がきっかけで乗り換えました。エボも４ドアセダンなので使い勝手はよ

2008.4.24

総評

ＡＴでも結構走れます。 独身時代からエボ４を所有していましたが、結婚し子供が生まれた事がきっかけで乗り換えました。エボも４ドアセダンなので使い勝手はよかったのですが、イジリ過ぎて乗り心地は最悪でした。（本...

満足している点

ＳＴＩの様な強烈な加速は無いが、十分な加速力。 燃費もこの手のクラスじゃまあまあのレベル。

不満な点

ステアリングに付いているスポーツシフトのボタンが使いにくい。 マニュアル操作でのシフトダウン時、２速と１速のギヤ比が適切でないのかシフトショックが大きい。４→３→２は問題無し。１速はギヤ比低すぎ？？ シー...

乗り心地

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まだ慣らし段階で回転数を上げる事ができま...

2008.4.20

総評

まだ慣らし段階で回転数を上げる事ができませんから本当の能力を発揮してはいないと思いますが、クラスを超えた乗り心地、走破性能を持ったクルマだと思います。 前回投稿から1000キロ近く走りましたが、燃費は高...

満足している点

●乗り心地 ●燃費 ●ハンドリング ●リバースにギアを入れた際のアラーム（MTなのに！） ●エクステリアデザイン（特に夜は色も相まって格別！）

不満な点

●インテリアの質感 ●クラクションの音が安っぽい ●ヘッドレストの形状が頭の角度に今ひとつフィットしない

乗り心地

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１３年の愛車は～息子へ 新車で購入し、１３年故障なしで付き合ってきました。 当時は、スバルであることを知る人も少なく、外車？何て聞かれる事もありました

2008.4.6

総評

１３年の愛車は～息子へ 新車で購入し、１３年故障なしで付き合ってきました。 当時は、スバルであることを知る人も少なく、外車？何て聞かれる事もありました。 　主な使用は、通勤ですが、たまに群馬・栃木の山へ走...

満足している点

・音が良い（ノーマルでも）音量も！個人的にはＯＫ ・４ＷＤであること ・低重心 ・性能の割に安い ・加速性能２ＷＤに比べ次元が違う ・全体のフォルムがカッコ良い ・５速２０００回転でも普通に走れるが４００...

不満な点

・塗装が弱い？ ・エンジンからのオイル漏れ・・パッキン２回交換 ・室内の臭い・・・新車時から独特な臭いがあって家族から不評（乗り物酔いの原因） ・古くなったせいか、きしみ音が・・ ・室内にエンジン音かなり...

乗り心地

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生産台数が少ないのでしょうか。街中では、同...

2008.3.14

総評

生産台数が少ないのでしょうか。街中では、同型を殆ど見かけません。色々と不満な点を書きましたが、希少価値の高い車として乗り続けて行きたいと思います。

満足している点

ｽﾊﾞﾙ独自の水平対向ｴﾝｼﾞﾝと、現行のﾀｲﾌﾟでは聞く事の出来ないﾎﾞｸｻｰｻｳﾝﾄﾞ

不満な点

重要な点としては、 ①内装の各部分が安価な作りである事。あちこちで亀裂・歪み・剥がれが発生しています。 ②初年度登録から10年経過しているので、ﾄﾗﾝｸ周辺の湿気・水漏れが酷いです。 ③ﾄﾙｸの細いｴﾝｼ...

乗り心地

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家族３人までならほぼ万能 オールラウンダーです。単にコーナリングとか加速だけでなく、広い狭い・アップダウンのワインディング、サーキット、雨雪と、様々な

2008.3.14

総評

家族３人までならほぼ万能 オールラウンダーです。単にコーナリングとか加速だけでなく、広い狭い・アップダウンのワインディング、サーキット、雨雪と、様々なコンディションやシチュエーションを軽快にこなします（ラ...

満足している点

・高速道路・幹線道路、ターンパイク等大らかなワインディング、相互通行不能なほど狭い林道レベル（但し舗装か軽いグラベル限定）、雨道・雪道、サーキットなど、どこを走らせても破綻せず速く走ることが可能。運動能力...

不満な点

・ＡＴ無し。当時は好きで選んだＭＴだが、今やそれが存続の最大のネック。 ・足回り。乗り心地は最初から低劣。攻めとしての懐も深くない。 ・燃料ポンプ。１０万ｋｍ単位以前に交換するべき。いきなり不調になり、最...

乗り心地

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満足ヽ(*⌒∇⌒*)ﾉ::･''ﾟ☆｡.:...

2008.2.24

総評

満足ヽ(*⌒∇⌒*)ﾉ::･''ﾟ☆｡.::･''ﾟ★｡.::･''ﾟ☆｡ﾜｰｲ!!

満足している点

ワインディング走行時の安定感、又低速から高速走行への加速感等は、他を圧倒するものがあります。。 ﾄﾞノーマルな状態でも結構おもしろいと思いますよ^^

不満な点

エクステリヤ＆インテリヤがちと安っぽい・・・ これからどんどん替えていこっと。。

乗り心地

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動力性能は合格点です。スバルらいし剛性の...

2008.2.24

総評

動力性能は合格点です。スバルらいし剛性の高さや素直なハンドリングはさすが。 外観の好みはわかれるがいい意味でも悪い意味でも注目を集める。 近距離の通勤や日常生活では燃費もよくお勧め。遠出などが多く、少...

満足している点

スバルらしい車。操作に素直に反応するハンドリング、４WDならではの安定感・安心感は180km/ｈでも感じられる。 雪道や雨の一般・高速道路走行でもまったく不安を感じなかった。 意外と迫力のあるおもしろ...

不満な点

操作に敏感に反応することが逆にシビアさを感じる。 そこを良いと思えるかが意見の分れめになるだろう。 1.5Lは少しｽﾋﾟｰﾄﾞが欲しい場面ではキックダウンでの加速が必須。

乗り心地

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走るには持って来いの車。

2008.2.16

総評

走るには持って来いの車。

満足している点

安定感 パワー

不満な点

内装がボロい

乗り心地

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