スバル インプレッサ のみんなの質問
999ajisai++さん
2010.11.17 18:59
suz********さん
2010.11.18 02:05
インプレッサだと思います。低重心で自動トルク配分型のフルタイム4WD+スタッドレスは通常の積雪なら無敵です。特に運転が上手い人でなくても普通のアスファルトのように走れます。フォレスターとラッシュは若干車高が高い為、揺り返しが来たときのオツリの制御が素人にはチト辛いです。ジムニーは・・・乗用車では雪が詰まって動けない位であれば本領を発揮しますが、普通の積雪では他の3台に着いて行くのは辛いと思います。
質問者からのお礼コメント
2010.11.23 22:50
なんとなくBA
ありがとうございます。
JimnyPlayerさん
2010.11.18 12:33
四駆って案外「四輪駆動」じゃ無いんだよねぇ…
平らな道路ならリアデフロックかLSD装着すればどれでも良いけど、アップダウンや凸凹を考えたらやっぱりジムニーかなぁ…?
センターデフロック出来無い車種は「一輪駆動」なので論外。
センターデフロック出来ても前後のデフどちらかにLSDかデフロックが無いと、レベルの低い対角線スタックを起こす「二輪駆動」でしか無い。
トラクションコントロールや電子制御デフはどっち向くか予想出来無いので、私的には遠慮したいな…。
lin********さん
2010.11.17 19:38
インプがいい。
もちろんSTi
cro********さん
2010.11.17 19:37
4WDの軽トラ、フォレスターはあるのけど、、
インプレッサが+ジムニーが欲しいです
ss_********さん
2010.11.17 19:29
40センチ程度までならフォレスターかインプレッサにします。
それ以上積もる場合はジムニーです。
普通の積雪程度なら乗用車タイプのほうがいいですよ。
泣きの竜さん
2010.11.17 19:02
インプレッサを選びます。
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