GDBインプレッサでドリフトは可能でしょうか？ 難しい？

Question

Answer 1

フロントのドラシャ抜いたらFRになるから
それなら全然大丈夫かと
昔レガシィでやってる人いたし、前働いてたショップでは35GTRでもやってた

Answer 2

ちょっと難しいけど可能ですねー。
慣れれば、まぁ舗装路でも出来ますが速度域高目で。
DCデフをフリーにするとドリフトしやすい、かな。

Answer 3

インプとかではなく、
前後トルク配分が固定されてる４WDなら可能。


前後トルク配分可変型の４WDだと、
お尻を流し始めることはできても、
そのあと、アクセルで流れをコントロールすることが、プロラリーレーサーでも難しい。
・・・車側が勝手に前後のトルク配分を決めてしまうので、レーサーでも制御できない。腕のいいレーサーほど「予測して」操作するので。
⇒昔々ランエボがWRCに出ていた頃、前後トルク配分可変型や左右のトルク配分を可変するシステムを導入し、トップラリーレーサーがあちこちで刺さりまくり、慌てて固定型に戻された、という経緯があります。

Answer 4

昔、お客さんにセンターデフロックしてって以来あって試乗がてら円書き程度ならやったことあるよ。

Answer 5

いくらでも可能。
リアのタイヤのグリップ落としたら良い。

Answer 6

オフロードなら可能！

Answer 7

4WDのままドリフトは難しいと思います。できないわけではありませんが卓越したスキルが必要になってきます。

スバルのAWDをFRに改造してドリフトしている方はちょこちょこいらっしゃるみたいです。そちらはFRになるので卓越したスキルが必要になるわけではありません。