スバル インプレッサ のみんなの質問
ima********さん
2018.11.25 11:28
ドラテクや車弄りが学べて維持費(燃費は気にしない)がそこそこ安く(中古価格は180万以下くらいで)比較的故障が少ないのが理想です。
自分の中での候補
・FRでABSなしのNA車
ロードスター Vスペシャル NA型(好きな車)
カローラレビン・スプリンタートレノGT-APEX AE86型(中古高そう)
カプチーノ(オプションでABSあり)
・FRターボで中古が安め
180SX TYPE S(お手頃でノーマル良個体も多い)
スカイラインGTS-Tクーペ R32型
・中古の安い4WDターボ
インプレッサWRX GC型(好きな車)
ランサーエボリューションIV(故障多い?)
パルサーGTI-R(維持費高い?)
・最近のFR車
86・BRZ(86・BRZは正直避けたい)
フェアレディZ Z33型(維持費高い?)
・FF名車
スイフトスポーツ HT81S〜ZC32S型(維持費安そう)
ジェミニ JT190型(好きな車)
カローラレビン GT-Zスーパーチャージャー AE92型(好きな車)
FRのNAならロードスター、ターボなら180、4駆ならインプ、FFならジェミニかレビンが最有力候補です。どうせなら好きな車に乗りたいし。でも維持費も気になるところ。他にもオススメあれば聞きたいです。
父の元愛車 JT190 イルムシャーRは個体数が少ないので無理かなー(汗)
ryu********さん
2018.11.25 11:51
質問者様の候補の中ならロードスターが一番無難な気がします。
故障は経年によるガスケット類や水回り、センサー類の故障リスクなどはありますが重篤な故障はないクルマです。
NAだけでなくNBやNCの試乗もおススメします。
確かに見た目はNAがいいですがNB、NCを乗ると性能差にびっくりすると思います。
値段と性能の兼ね合いを取るとオススメはNBの1800ccです。
街乗りからサーキットまでローコストでかなり楽しいクルマだと思います。
値段と性能のコスパでいくとZ33、GC8も悪くないと思います。
速いので免許取り立て練習用にあまりオススメできませんが。。
逆に一番おススメできないのはカプチーノです。
サビサビボロボロの個体ばかりですし、事故したら死ぬ確率がこの中なら一番高いです。
ジェミニやAE92、パルサーもマイナー旧車なので部品が無さそうです。やめた方がいい気がします。
ide********さん
2018.11.25 19:08
自分1人しか乗らないのであれば
NA NBロードスターあたりがオススメです。
金額も安い。
1年2年で手放すならばNBは安い!
ただサーキット走行するならば、ロールケージ?を入れる必要があるかもしれません。
程度の良い個体を見つけ出すことが重要です。故障ばかりで走るどころでは無い様な個体を引き当てると大変です。
是非も無しさん
2018.11.25 15:07
カプチーノとか32スカイラインターボとかは初心者には速過ぎるクルマでしょうね、ロードスター、AE86、スイフトスポーツ辺りがあまり危なくなく、かつ乗りこなし感も味わい易いとは思いますが、AE86は値段がちょっと高過ぎですね。ランエボWRXパルサーは四駆ですからひたすら飛ばすにはいいですが、直線番長みたいな人間にならずに果たしてすむのか疑問です。
かと言ってジェミニじゃなあ、、
タックインからの後輪スライドは割とやりやすいクルマですね。でもFRのパワースライドによるドリフトに較べるとかなり危険な事をやってる訳なんで、お勧めしづらいです。
それなら32スカイラインのNAの方がまだいいかな
暇つぶしでやってるさん
2018.11.25 13:37
質問者さんの年齢は幾つでしょう?
維持費が気になるなら、スポーツカー系(特に古い車)は避ける事です。免許取り立て、という事は高卒?大学生?いずれにしろ21歳以下では任意保険料が月々3万前後は必要になります。また、古い車は税金も高く付きます。
180万で購入出来たとしても後々の維持にはある程度収入が無ければロクに乗れない状況になります。
また、挙げられたのスイフト・86/BRZ・Z33以外はどれも旧車と言えるくらい古い車(HT81スイフト・Z33も古い部類に入りつつある)、何の知識もない状態では嫌になって手放すのがオチです。
憧れを持つのは良いのですが、ある程度の安定した収入、ある程度は自分で整備できる知識・環境が無ければオススメできません。
そもそも「ドラテク」と言っても目指すところは?
先ずは安全・常識的な街乗りテクニックを身につける方が先です。
スポーツ的なドラテクや車弄りは、スポーツカー系じゃなくても普通の軽自動車やコンパクトでも得ようと思えばいくらでもできます。
逆に初心者なら、最近の安全装備の整った普通の車で、ある程度自信がついてから安全装備に乏しい古いスポーツカーを選ぶ方が良いかと思います。
…どうしても挙げられた中で、と言うのなら86/BRZですね。
Remodeling-Rさん
2018.11.25 13:27
インプレッサGC8-STI
4WDのテクニックを見に付けれるのイイです
アンダーを出さない運転
世界のラリースト新井さんを目指して頂きたいです✨
今日から俺がさん
2018.11.25 11:32
P10プリメーラを忘れてはいませんかっ?
ter********さん
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