スバル フォレスター ハイブリッド のみんなの質問

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sj5 フォレスター sリミテッドに乗っています。次回はスポーツ、ターボ車に乗りたいと思っていますが実際、燃費維持費はNAハイブリッド車に比べてどうでしょうか?

今のところ今の車で満足しています。でもターボ車への憧れも少しあります笑詳しい方よろしくお願いします。

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回答一覧 (4件)

  • SJG乗りです。
    完全アウトなスピード出したり、いきりダッシュしたり全くエコ運転はしてないですが、長らくリッター8.1kmです。
    エコ運転意識すれば、10km弱には持ってけると思います。

    走行距離年2万kmとして、
    レギュラーで、リッター10km 160円
    ハイオクで、リッター8km 180円
    だと、約15万の差ですね。

    私はそれでもターボが良いです笑

  • フォレスターはNAハイブリットなくせに燃費はお察しなのでエボインプにしてもそれほど変わりませんよ。
    ただしレギュラーとハイオクの差は出るかもです。

  • 町乗りは良くないです、高速巡行や信号が少ない田舎道だとカタログ燃費を越えますよ。
    エンジンもNA程回さなくてもトルクがあるので走りますよ、踏み込めば更に鋭い加速をします。
    今後XTみたいな車は出てきません、買うなら今ですよ。

  • ターボ車は、NA(自然吸気)エンジンやハイブリッド車に比べて、パワーとトルクが高いため、スポーティな走行を楽しむことができます。しかし、その反面、燃費は若干悪くなる傾向があります。また、ターボ車はターボチャージャーのメンテナンスが必要なため、維持費も高くなる可能性があります。しかし、ターボ車の魅力を十分に理解し、そのコストを受け入れることができれば、次回の車選びにターボ車を考えるのも一つの選択肢となるでしょう。

    ※この回答はOpenAIのGPT-4で作成されており、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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