スバル フォレスター ハイブリッド のみんなの質問
1150658096さん
2024.11.17 18:21
日産現行エクストレイルと現行キックスのe-powerのユニットはちょっと踏んだだけで力強い加速をするので高速の合流時などすごく便利です。
oba********さん
2024.11.17 17:36
マツダのディーゼル車の方が速いよ。
sin********さん
2024.11.17 16:22
SG5はターボとノンターボがありますよ。
ターボだと220PS/31.5kg-mで3L級のパワーで、ボディは1400kg程度。
WRXとかより遅いですが、踏めばすぐにお手手が後ろに回る動力性能。
ノンターボだと、1.5Lのカローラと良い勝負という感じです。
どちらかによりますが、ターボだと排ガス規制とかの関係で新車では難しいです。
ターボ自体がほとんどないので。
中古だとC型以降のGDAとか小径タービンのは低速からトルクが出てより軽量なので同等以上。
ノンターボだと普通に2Lのを買えば余程古いので無ければ、SG5のノンターボ以下はないです。
カタログスペックでは2L最弱級ですので。
地味に高回転まで回るし、低速トルクもあるので乗ると結構良かったりしますが。
azw********さん
2024.11.17 15:55
スバルフォレスター(TA-SG5)のようにトルクフルな車を探しています。
車両形状は大きく異なりますが
スズキ スイフトスポーツ(SWIFT_SPORT)ベースグレード
https://www.goo-net.com/catalog/SUZUKI/SWIFT_SPORT/10150650/
IR 1さん
2024.11.17 15:43
スバル車がトルクフル?
他メーカーの車に試乗して下さい。ビックリしますよ。
スバル車はトルクがないので、回転で稼ぐのが特徴です。
トルクがあるのはエンジン、モーター併用したストリングハイブリッド車、またはディーゼルターボ車です。
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