スバル フォレスター XT Edition フォレスター STiスポーツ どちらを購入するか迷ってます。

Question

走りにそれほど違いが無いのであればXTのガイザーブルーが見た目はいいなと思ってます。

STiスポーツの試乗はしました。

XT Editionはベースがスポーツとのことなので、
スポーツとSTiスポーツ、両方試乗したことのある方に聞きたいです。
やはり違いますか？

Answer 1

スポーツとSTiスポーツ、両方試乗しました。ただし、同日ではないので正確な比較ではありません。街乗りと1区間だけ高速道路を試乗しました。私は、STiスポーツを選びましたが、私の場合「走りの差」だけで判断したわけではないので、デザインや色が気に入ってるのであればXT Editionのガイザーブルーが良いのではないでしょうか。

スポーツとSTiスポーツを「走りの違いだけ」で比較するとなると微妙です。確かに、STiスポーツの方がしなやかでかつコーナーでも踏ん張るような気がしますが、あくまで「気がします」でした。もし、試乗の前にセールスマンさんに「足回りは同じです」と説明されたら、どう感じていたかわかりません。＊私が鈍感なのかも。

スポーツの方の足がダメだとか不快だとかは思いませんでした。スポーツを最初に乗りましたが、高速を走った時「あっ、これすごくいい」と感じました。しっかりしつつも、乗り心地は悪くない「これ欲しい」と思いました。

私が、STiスポーツを選んだ主な理由は、理由の重さの順で言えば、重い方から①内装の見た目と雰囲気、②外装、③STiというバッチと響き、④足回りの差、⑤価格差の順です。

①②③がXT Editionのガイザーブルーなら、XT Editionが良いと思います。
・・・参考までに

質問者からのお礼コメント

STiスポーツに試乗した後、数日後に契約しました。納車が楽しみです。

Answer 2

ガイザーブルーはXT Editionでしか選べませんのでXT Editionの方がよいのでは？と思います。STｉの足回りがしなやかだという評価もありますが内装なども好みが分れるところだと思いますのでブルーが気になってるようであれば自分ならxt Editionを購入しますね。ルーフレールやアイサイトなどの拡張も標準でかなりお買い得でもあるかと…
ご参考までに。

Answer 3

そこまで走りにこだわるならレヴォーグにすべきでしょう

STIとスポーツではしなやかさが違うとの評判は確かにありますが
STIの試乗はしていません。ルーフレールがないSUVに用はないので
いまならスポーツよりXTがお買い得なのでXTは良いとは思いますけど
なぜフォレスターなのか、ちゃんと説明できますか？

雪道に強い方が良いという理由だけならクロストレックをオススメします
フォレスターの強みは、それプラス空間とユーティリティ
ゆえにルーフレールが付かないのは致命傷という判断に至りました