スバル フォレスター 「現在走行距離が50,000kmを突破しま...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

スバル フォレスター

グレード:X20_4WD(AT_2.0) 2002年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

現在走行距離が50,000kmを突破しま...

2006.3.10

総評
現在走行距離が50,000kmを突破しましたが、まだまだ故障もなく快調です。
時々、別の車が欲しくなりますが、1台の車で我が家の全ての要求を満たす(走行性能、取り回しの良さ、積載性、レジャーでの使用)となると、結局フォレスターが最適という結論に落ち着きます。ただ、子供が産まれてからは、スライドドアで後部座席の広い車にかなり心を動かされましたが・・・
フォレスターを購入して以来、夏は海、冬はスノボ、旅行では後部に布団を敷いて車中泊をしたりと、楽しい思い出をたくさん作ってもらいました。子供がもう少し大きくなったら、今度は親子3人での楽しい思い出を、フォレスターと共に作っていきたいと思っています。
満足している点
・前後の見切りの良さ
・200mmの地上高の安心感
・前後バンパー、サイドガードが樹脂製であり、交換が容易である(購入直後にぶつけたので、安く新品と交換できて助かりました)
・ドアの閉めたときの重厚感のある音
・乗降時の姿勢が自然である(高すぎず、低すぎずのシート高。腰痛持ちには助かります)
・落ち着いたインテリア(シンプルで良い)
不満な点
・Aピラーからの風切り音がうるさい
・腰の痛くなるシート(腰の部分にクッションを挟んで運転しています)
・後部座席の背もたれが立ちすぎで、しかもリクライニングしない(これが一番の不満点)
・120km/h異常での加速の鈍さ(NAエンジン)。高速で飛ばさなくなったというメリット(?)はありました。
・未だに後部のデザインには違和感がある。
・ATの変速ショックがやや大きめ
・燃料タンクが小さい(せめて満タンで500kmは走ってほしい)
・暗いヘッドライト(すぐに交換しました)
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

スバル フォレスター 新型・現行モデル

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離