スバル フォレスター 「フォレスターXT 最後の280PS」のユーザーレビュー

たわしん たわしんさん

スバル フォレスター

グレード:2.0XT アイサイト ブラウンレザーセレクション_AWD(CVT_2.0) 2016年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
5
乗り心地
4
燃費
3
デザイン
4
積載性
5
価格
5

フォレスターXT 最後の280PS

2024.2.29

総評
2017年に新車購入し11万キロ弱走りました。
足車としては もったいない性能ですが・・・
まだまだ元気いっぱいでこれからも乗り続けます
トラブルらしい不具合は全くなし。

長距離運転が多いですが走行性能は文句なし。
悪天候でも安心。アイサイトも便利ですね。
燃費はよくないのでガソリン代は結構キツい
積載量は十分、旅行やレジャーにピッタリ。

求めるものによりますが内装のゴージャス感や
燃費重視のユーザーにはおすすめ出来ませんね。

床までアクセル踏み込むとすごい加速をします。
国産SUVならトップクラスの加速力でしょうね
満足している点
視界良好
悪天候でも走行性能高い
加速力 280PS
アイサイト
エコモードだと意外と燃費良し
不満な点
足がフワフワする
ハンドルの遊びが大きい
後席にエアコン吹き出し口がない
内装がチープ
アクセル全開で黒煙
煤溜まりが酷い
デザイン

4

ちょっとフロント顔はオラオラ感強いかも。
でも現行のフォレスターよりかなり好き。
あのライトの形状はどうしても、、違和感あります。

内装は・・・それなりです。
走行性能

5

直線だけなら相当速い
SUVでは走行性能国内トップクラス
悪天候や悪路も全く問題なし
乗り心地

4

それなりに良いが、、
タイヤの交換前後でロードノイズが大きく変化する。
積載性

5

積載量は十分。
後席もフルフラットになるので車中泊も可能
燃費

3

280PSだし仕方ない。
エコモードで高速走れば11-12k/lまで伸びることもある
価格

5

当時は300万弱で新車購入出来ました。
今考えればバーゲンセール!!

しわじわと中古車価格上昇?なんて噂も。
確かに280PSターボエンジン最後のフォレスターですからわかる気がします。
故障経験
故障は全くなし。
走行距離多くディーラーでこまめに見てもらってたのが良かったかも。

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