平均総合評価
4.5
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:XT_4WD(AT_2.0) 2002年式
乗車形式:その他
5
2007.6.23
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グレード:S/tb_4WD(AT_2.0) 1997年式
乗車形式:その他
2
2007.6.23
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グレード:S/tb_4WD(AT_2.0) 1998年式
乗車形式:その他
4
2007.6.21
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
初めてのスバル 購入して3年目です。 私はスバルには以前から抵抗が有り一生縁の無いメーカーと思っていましたが、スノーボードに行く為 どうしても四駆が欲
2007.6.19
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グレード:CROSS_SPORTS_2.0i_4WD(AT_2.0) 2006年式
乗車形式:その他
4
2007.6.17
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
本物志向 スバルの技術満載の車。加速はSUVというよりスポーツカーの域 週末のレジャー専用のセカンドカーとして購入したものの 街乗りから通勤までほとん
2007.6.11
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グレード:-
乗車形式:マイカー
3
よかったです SF5のフォレスターが事故に遭い代車で3週間ほどのりました。
2007.6.10
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乗車形式:マイカー
5
お手頃価格でよく走ります! ターボはついていませんが、よく走ります。 足回りがしっかりしているので、雨の日でもスリップすることはありません。 ボードに
2007.6.10
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グレード:2.0X_4WD(AT_2.0) 2005年式
乗車形式:その他
4
2007.6.8
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グレード:2.0XT_4WD(AT_2.0) 2003年式
乗車形式:その他
5
2007.6.3
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グレード:-
乗車形式:マイカー
3
動力性能◎。装備△。サービス△。 快適に安全にスキーへ行く為に購入しました。 動力性能は、最高です。どんな雪深い場所でも安心して走れます。 スタック、
2007.6.3
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乗車形式:マイカー
5
やっぱりスバル最高!! ターボ+MT+4WD=スバルにこだわった結果、前の愛車インプレッサワゴンWRXから乗り換えて2ヶ月が経過しましたが、通勤にドラ
2007.5.24
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
本気で走れたSUV 仕事の都合でオフロードを走ることが多くなったのでFitから乗り換えました。乗り始めたころは、Fitと違いに戸惑いましたが、慣れてく
2007.5.24
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乗車形式:マイカー
5
さすがSTI ハイスペックですが慣れればとても扱いやすい。高速走行では6速2000rpm程度で100km/hと余裕の走り。 燃費は私の場合、通勤メイン
2007.5.22
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乗車形式:マイカー
5
フォレスト(森) レジャー好きにはたまりませんね!! やっぱりスバルのエンジンかな~って思います! 水平対抗エンジンなので横揺れ等も少ないですしね。
2007.5.17
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5
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グレード:2.0X_4WD(AT_2.0) 2005年式
乗車形式:その他
4
2007.5.4
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グレード:CROSS_SPORTS_2.0i_4WD(AT_2.0) 2006年式
乗車形式:その他
5
2007.4.29
ニックネーム非公開さん
グレード:S/tb-STi_II_4WD(AT_2.0) 2001年式
乗車形式:その他
4
2007.4.28
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5
なぜ25Tは消えたのか この車は2001年に中古で入手、前歴は富士重工(株)にて登録、用途は販促とあり、面白い遺留品が見つかりました。 走行距離100
2007.4.24
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