スバル フォレスター ユーザーレビュー・評価一覧

ターボからNAへの乗り換えとなったのです...

2006.10.14

総評

ターボからNAへの乗り換えとなったのですが、NAも結構走りますね！ 踏み込んでからの加速が一呼吸ずれるのが難点ですが、それを除けば特に問題はないと思います。 あくまでもこの車は家族向けではないと思...

満足している点

黒車体にベージュカラーのインテリアにしてみました。とても落ち着いた感じで非常に気に入っています。 サンルーフ＋ナビの装備、フロントの顔つきなど、満足できる点が多いと思います。

不満な点

ナビ選択性のなさ。 ケンウッドのHDDナビですが、音楽を聴く際の音は申し分ないのですが、いかんせんナビ機能が問題ありです。 あのパステルカラーっぽい地図にはどうしてもなじめません。 あとはやはり...

乗り心地

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走るのが楽しかった！特に高速では何度夫に止...

2006.10.2

総評

走るのが楽しかった！特に高速では何度夫に止められたか…って程楽しみました。しかし子供が生まれてからはやはりリアシートが狭くて遠出がつらくなりました。10万キロ近くなりマフラーやエンジンに寿命が来たので泣く...

満足している点

とにかく高速では快感！！ターボ万歳！ちょっとぶつかっても大丈夫だろうと思える安心感（危険…？）。大雪でも安心、はまりそうになっても大丈夫。ちょうど良いサイズ感と目線の高さ。アメ車のようないかつい感じ。他に...

不満な点

インプレッサと同じなので仕方ないけど、リアシートがとにかく狭いし座り心地も悪い。後ろに誰かを乗せるのが申し訳ない位。ハイオクと燃費の悪さ故の高いガソリン代…これも仕方ないけど…。ブレーキが頼りない。パット...

乗り心地

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インテRからの乗り換えですが、走ってよし...

2006.9.30

総評

インテRからの乗り換えですが、走ってよし、曲がってよし、止まってよし、の自分的にはとても満足のいく車です。荷物も結構つめるので、スポーツカーからの乗り換えにはぜひどーぞ。

満足している点

SUVでターボなわりには、わりと燃費がいい 3000ｒｐｍ以降のトルクの良さ（直線ならそこらのちょいスポーツ系とタメはれるぜィ） SUVだけどわりかしコンパクトな車体

不満な点

燃費・・・（まぁ、以前がNAだったので仕方ないのですが、） 無駄に大きいサイドミラー（かえって死角がふえてるのでは？） SUVだけどわりかしコンパクトな車体・・・なので中が狭い（特に後部座席）

乗り心地

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エクステリアは褒めまくり、インテリアはけな...

2006.9.21

総評

エクステリアは褒めまくり、インテリアはけなしまくりとなりましたが、運転者は非常に楽しく何処でも何処までも行ける、そして行きたくなる車で、ホントに購入してよかったと思います。ユーティリティ、燃費を重視する方...

満足している点

平成17年12月に中古で購入しました。男臭さが溢れるエクステリア、VTD-4WDがもたらす走行安定性は満点です。モモのステアリングやBBSのアルミもマッチングが良くそそりまくります。運転席から見えるボンネ...

不満な点

サッシュレスのドアはやはりダメ。ボディ剛性にも影響してるし、サイドバイザーも役に立たない。インテリアでは質感が少々チープな他、カップホルダーの位置が悪く使用中はエアコン操作がしにくい。リアシートは足元が狭...

乗り心地

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大人のためのＳＵＶ。 必要にして十...

2006.9.21

総評

大人のためのＳＵＶ。 必要にして十分、「足るを知る」と言うのは言い過ぎかな。

満足している点

見晴らしが良い。 乗り降りし易い。 長時間の運転でもらくらく。 シートヒーターがあったかい。 ターボのくせに燃費が悪くない。 後席を倒し、天井までめいいっぱい荷物を積んでも、サスストロークが十分...

不満な点

ちょっと車体がふらつく。 ATがいまいち、エクストレイルのほうが、きびきびしてた。 後席が狭いと言うより、座り心地が悪い、硬い。

乗り心地

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細かい不満もありますが大変満足です。燃費は...

2006.9.19

総評

細かい不満もありますが大変満足です。燃費は4WD+ハイパワーターボなので悪くて当たり前。そんな事は運転の楽しさが忘れさせてくれます。

満足している点

17年12月に中古で購入しました。エクステリアは歴代最高、男気溢れるデザインと思う。動力性能も高速では文句なしで何処でも何処までも行けると思わせてくれる、運転していて楽しい車。ライフスタイルが広がり若返れ...

不満な点

サッシュレスのドア、カップホルダーが貧弱、位置も悪い、エアコンの風量調整幅の狭さ、後席ウインドウが半分位しか開かない。

乗り心地

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オールマイティで何処へ行っても難なくこな...

2006.9.13

総評

オールマイティで何処へ行っても難なくこなす車です。 この車に出会えて良かったと思います。 しかしながら最近、燃費の悪さ，下回りの錆が気になりだし、左前からは異音も発生。 子供も生まれたことから思い切...

満足している点

動力性能 ベタ踏みすれば着いてこられる車はほとんどいません。高速道路なんかはキックダウンなんて必要ないほどトルクがあります。 最低地上高が高い 石がごつごつの川原や、コンビニの入口（歩道が斜めになっ...

不満な点

オーディオ 高いお金を出してディーラーオプションのKENWOODを装着しましたが、音がシャカシャカで低音が出ない。サブウーハーを付けようと思っても出力端子がない。スピーカーを変えようと思ってもサイズが小...

乗り心地

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スバルの中古ディーラーで購入して二週間目...

2006.9.9

総評

スバルの中古ディーラーで購入して二週間目です。 ターボで燃費が心配でしたが、今のところ町乗り7～8km、高速&郊外9～11kmです。 今まで乗ってきたCR-Vと同じレベルなのでマズマズです。ハ...

満足している点

SUVの中では抜群のオンロード性能。コーナーのロールも他のSUVやワゴンに比べればかなり少ないと思います。 ターボの加速感が気持ち良い。 直進安定性が高いので、高速でも凄い安定してる。 ヒーテッドド...

不満な点

内装をもう少し使いやすく改良して欲しい。 特にコンソールボックスは使いづらい。 メーターが暗くて見にくい。メーター周りから異音がする（対策済み） ボンネットのあれが邪魔で前と左の車体感覚がつかみ難い...

乗り心地

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高速道路での速さと山岳道での走破性、ワイ...

2006.9.7

総評

高速道路での速さと山岳道での走破性、ワインディングでの安定感が高い次元で融合されている。他のメーカーの車、またレガシーでもこれを越えることができない。

満足している点

どのような目的地に向かっても、トータルで最も早く到着できるマシンである。ノーマルスペックで他社ＳＵＶと比べてみると、高速、一般道、山岳道、すべてで高い走破能力を実現できており、満足のいく一台である。

不満な点

ＳＴＩバージョンが電子スロットルで、アクセルにエンジン回転がついていかない。ＥＣＵを書き換えることで解消されるが、ノーマルのままではもたつきが大きい。

乗り心地

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前にも書いた気がするけど言われつくしてい...

2006.8.22

総評

前にも書いた気がするけど言われつくしているだろう点(後部席、 外観、パワー不足）は他の良い点を考慮すると帳消しにする程の 乗ることの楽しさを味わえる要素あり、だと思う。 少し踏めばそれなりに走ります...

満足している点

外観：先代と比べると丸みがかっている感もあるけど見れば見るほど 　　　愛着が沸いてくる？纏り感あり、すっきりした顔・姿。 内装：シンプルイズベスト、これにつきる。 走行性能：この前高速走行中に急いで...

不満な点

内装：前にも書いたけど傷がつきやすい。ガツガツ乗るよりかは 　　（用途にもよるけど）街乗り＞アウトドアなのだろう感じ。 4AT：スポーツシフトあるならせめて5速にして欲しい。

乗り心地

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スバル３６０からのスバル一筋の家庭に生ま...

2006.8.19

総評

スバル３６０からのスバル一筋の家庭に生まれ、自分の車として３月に初めて手に入れた車です。はっきり言ってフォレスターという車そしてスバルが大好きな私にとってこれ以上の車は今のところ見当たりません。使っていく...

満足している点

水平対向エンジン＋シンメトリカルＡＷＤでどんな気象条件においても安心して運転が出来る。 長距離運転しても疲れないシート。 ターボでありながらロングランで意外に伸びる燃費。（リッター10キロ台） どこ...

不満な点

全てにおいて満足をしているのであまり不満はないが、強いて言うならＡＴの多段化、前期クロススポーツにあったフォグランプの設定が後期型はディーラーオプション対応すら無い点。この点は次期モデルに期待といった所で...

乗り心地

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振動・燃費・後席スペースについて不満点を...

2006.8.19

総評

振動・燃費・後席スペースについて不満点を述べられている方が多いように見えますが、私には全く気にならないレベルでした。 燃費はターボにしては十分ですし、振動はもっとあってもいい位、後席は普通に大人が座れて...

満足している点

コンパクトでとにかく速い。どの速度からでもグイグイ加速する。 後ろ姿がカッコいい。 スバルって所が玄人っぽくていい。 燃費も思ったより良い（1500km走ったとこですが、9.4km/L）。

不満な点

大きな不満ではないのですが、以下の点が気になります。 妙に丸みを帯びた現行型のフロント周り。特に目はだらしない。 シガーソケットを分岐しようとするとコードで蓋が閉まらない。 ブレーキペダルの位置...

乗り心地

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２年ぶりに購入した自分の愛車なので気に入...

2006.8.17

総評

２年ぶりに購入した自分の愛車なので気に入ってます。 不満点は我慢というか、あえてあげればという程度で。 ただ燃費はほんとに悪い。まだレグナムVR-4の方が良かった。 レグナム乗ってた頃はアンチスバル...

満足している点

・クロススポーツグレードだが、WRブルーのカラーが選べる ・ワゴンの為もっと落ち着いた乗り味かと思ったが、意外にスポーツ寄りだったこと ・リアのデザインが好き ・ボクサーサウンドがたまらない ・荷...

不満な点

・燃費が思ったよりも悪くてがっかり ・リヤシートの足元が狭い ・メーターが自発光式じゃない ・バケットシート分厚すぎ？もうちょい薄くスリムな設計にしてほしかった

乗り心地

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全体的に、車としての潜在能力の高さを感じ...

2006.8.10

総評

全体的に、車としての潜在能力の高さを感じる仕上がり。この2.5Lターボは、スバルの水平対向でも最高水準にあると思う。細かな事項を挙げればキリが無いが、この価格でこの性能は、まさにバーゲン。クリアランス（最...

満足している点

・ボディ剛性、足回り剛性の高さ ・接地能力の高さ ・+500ccの余裕 ・SF5より軽いクラッチ ・制御幅が広いBREMBO ・排気量当りの燃費がSF5より良い ・意外に良い乗り心地

不満な点

・ミッションストロークが若干長い ・エンジンスペックに対して、インタークーラーが小さい ・標準での排気効率があまり良くなさそう ・ステアリング比がもう少しクイックでも良いかな

乗り心地

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せっかくスポーツシフトを装備しているのあ...

2006.8.10

総評

せっかくスポーツシフトを装備しているのあれば動力性能をフルに活かすためにもATは5速化して欲しかったです．その点を除けば(不満な点は多いものの)日常の足としては扱いやすく，そこそこ楽しめる良い車だと思います．

満足している点

動力性能，操縦安定性，最低地上高，乗り心地，専用装備(センタータコメーター，STIホイール)，エクステリアデザイン．

不満な点

いまどき4AT，ブレーキの効き，燃費の悪さ(仕方ない?)，後席の狭さ(リクライニングしない)，インテリアデザインのしょぼさ，アイドリング時の振動，オプションが少ない．

乗り心地

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まだ７００㎞しか走っていませんが、乗り換...

2006.8.9

総評

まだ７００㎞しか走っていませんが、乗り換えて本当に良かったと思っています。 運転する楽しさとSUVの利点、どっちも欲しい人にお薦めです。

満足している点

エクストレイルから乗り換えました。 ターボなので燃費が心配でしたが、エクストレイルとほぼ同じ（11㎞）で驚きました。 カーブでのふらつきも全くなく安心して運転できます。 後部座席が小さいとの事でした...

不満な点

１．異音がちょっとずつ出てくるようになりました。 　　段差を通過する度に、タコメーター内部？からカリカリと 　　擦りあうような音が聞こえてきます。週末に見てもらいます。 ２．ドリンクホルダーの使...

乗り心地

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女の人でも高速運転安心ですね 何処でも行け...

2006.7.24

総評

女の人でも高速運転安心ですね 何処でも行けるしなんでも出来る。でも着替えはステッ歩ワゴンや物より思い出車が２０００ｃｃにありますがそちらが便利すよね！フォレスターも無理じゃないすよ 我が家は子供二人でチ...

満足している点

エクステリア、インテリアの良さ！都会的なのに悪路走破性がよい(フラットダート、河原に行けるなど)というギャップがまたよろし！それ以上走破性が必要ならススキ・ジャムニー、六菱・パンジｪロ、ＴＯ￥ＯＴＡ・ラン...

不満な点

特に無く、全て平均かそれ以上ですが 強いてあげると、内装から擦れ音やカタカタ音がしますがこれはリサイクル法施行以降の車はこれがあるような、感じですね

乗り心地

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トータルで考えると足りない点を良い点で補...

2006.7.23

総評

トータルで考えると足りない点を良い点で補い満足の行く車だと思う。 初めての新車でSUVの中で他車と比較検討したけどやはり乗って見て満足です。舗装された市内では滑らかな走り出しと十分なパワーで走り、高速走...

満足している点

外観：主張しすぎないが存在感のある、さっぱりとまとまった感じ。 内装：必要十分でシンプルなところ。 乗り心地：高速走行中での意外な静かさと安定感。

不満な点

後部席：言われ尽くされていますが大人が３人乗るとさすがにきつそう。 内装：意外に傷がつきやすい。気にしなければそのままだけど跡が目に付くような…。 走行性能：高速走行での追い越しや上り坂ではベタ踏みで...

乗り心地

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この車を買う決め手になった点は、４ＷＤ、...

2006.7.12

総評

この車を買う決め手になった点は、４ＷＤ、サンルーフ、レザーシート、ビルトインナビゲーションでした。欲しい装備が揃っているし、走行（走破）性能も予想以上のもので、私のライフスタイルに合っている車です。 後...

満足している点

何と言っても走破性能。雪道や林道の登り道でも楽々走り、ズルッと滑りもしない。 ２０５ｍｍの車高は伊達じゃない。 大きいサンルーフを全開にして走る林道は気分爽快で、皮シートの香りは何となく高級な気分にさ...

不満な点

燃料タンクの容量が小さい事と、大きいサンルーフのお陰で？室内灯が後席の上にあり、夜の乗り降りに前席が暗い事。マップランプも室内灯連動で灯く様になっていれば良いのに、と思うのは私だけか？

乗り心地

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色々言っては見たけど、フォレスター最高！...

2006.7.10

総評

色々言っては見たけど、フォレスター最高！フォレスターに乗り始めて２台目、約７年になりますが、満足している点はこの他にもっとあり、不満な点も「いやっ」って言うのではなく「こうしてもらえたらもっと良くなるよ」...

満足している点

・雪道（わだち）でも余裕を持って運転できる必要にして十分な最低地上高。 ・ＳＦ５に比べてトルクフルになった全く別物のＮＡエンジン。 ・愛らしいドア開閉時のアンサーバック音。 ・高級感を増したクラクシ...

不満な点

・サッシュレスによる極めて小さいサイドバイザー。 ・時速60ｋｍを超したあたりから聞こえ始める風きり音。 ・前席のドリンクホルダーの使い勝手の悪さ。 ・ＳＦ５の時にあった後部座席のフルリクライニング...

乗り心地

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