スバル フォレスター ユーザーレビュー・評価一覧

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スバル フォレスター 新型・現行モデル
2486

平均総合評価

4.5

走行性能
4.5
乗り心地
4.1
燃費
3.1
デザイン
4.3
積載性
4.4
価格
4.0

総合評価分布

星5

1,521

星4

770

星3

143

星2

31

星1

21

2,486 件中 2,061 ~ 2,080 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:CROSS SPORTS 2.0T_4WD(MT_2.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗っていて楽しくなるような車です。 乗...

    2005.12.12

    総評
    乗っていて楽しくなるような車です。 乗っていて大きさを感じさせない見渡しの良さ、上記にもあるように運転性能の良さ、室内空間の充実、コストパフォーマンスと自分的には大満足の車です。 特にこのクロススポー...
    満足している点
    心地よい加速感、安定している操縦性。SUVでこの運転性能はかなり良いものだと思います。 後部座席が狭いという話しはよく言われますが、自分的にはほとんど気になりませんし、十分だと思います。荷物を置けるスペ...
    不満な点
    そうですね・・・。あえて言うなら内装が思っていたより傷が付きやすいという点でしょうか。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:CROSS_SPORTS_4WD(AT_2.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかく、スバル店に行って見て・触って・...

    2005.12.11

    総評
    とにかく、スバル店に行って見て・触って・乗ってください!!良いですよ。
    満足している点
    是非乗ってみて下さい。新車を買って1ヵ月が経ちました。 親父が新型のレガシーGTに乗ってます。乗り心地は固めですね。僕のフォレスタークロススポーツも固めではありますがレガシーに比べれば全然です!エンジン...
    不満な点
    スバル好きなら誰しも気づいていることだと思いますが・・・フォレスターの後部座席は足元が狭い!!メーターパネルが古い!!この2点が気にかかりますね。まあ長年、中身というか全体的にモデルチェンジを思い切ってや...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0XT_4WD(AT_2.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    フォレスターは僕の理想の車です。家族を乗せ...

    2005.12.11

    総評
    フォレスターは僕の理想の車です。家族を乗せて荷物も積めてパワフルな走りをしてくれて、良く止まる、安心感を与えてくれるイイ車ですよ! 永く付き合えるフォレスターだと思っています。
    満足している点
    フォレスターに出会えて大変満足しています! 走る楽しさを感じさせてくれてます。高速走行での安定感、力強い加速性能、信頼出来るブレーキ、ABSやDVC、衝突安全性能、均等な重量バランス、ボンネットが軽量ア...
    不満な点
    ここは、今すぐにでも直して貰いたいと思う点が、一つだけあります! ウインドウォッシャーとワイパーの動作が同時なんです!ガラスに水が十分にかかる前に動いたらワイパーやガラスにダメージ与えますよね!あのタイ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:XT_4WD(AT_2.0) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    フルタイム4WD・フラットエンジン専門メ...

    2005.12.8

    総評
    フルタイム4WD・フラットエンジン専門メーカーだけ有り、その性能は認めます。ですがその機能だけでは長く乗り続けるだけのポイントにはなりませんでした。トータルでみて乗り心地と耐久性、高速性能、エンジン特性、...
    満足している点
    ヘビー&ライト4WD・SUVを乗り継ぎ、次はフルタイム4WDとフラット4に興味が沸き期待して購入しました。 確かに4WD性能とターボパワーは大変満足できる物でした。 だが、普段の生活の道具としての快適...
    不満な点
    ●とにかく一部スバルユーザーが指摘しているシートの出来の悪さ!個々の体型にもよると思いますが全く体に馴染めず腰がフィットしない。長時間の運転で腰痛が酷いです! ●ATのシフトタイミングが馬鹿!踏み込んで...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0X_4WD(AT_2.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    背の高い車に初めて乗る方でも運転しやすいの...

    2005.11.30

    総評
    背の高い車に初めて乗る方でも運転しやすいのではないでしょうか。ATの制御が悪いのでちょっとぎくしゃくしますが、車のでき自体は悪くないです。さすが堅実なスバル!しかし今どき4ATはやめてください…
    満足している点
    イモビがついてること。リヤコンビランプがユーロテール風になってること。
    不満な点
    ジオランダーのノイズがうるさく感じる。AT制御がちょっと御粗末。NAで十分だが、もうちょっとパワーがほしい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0X_4WD(AT_2.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    代車で借りた時の感想なので装備とかはわかり...

    2005.11.30

    総評
    代車で借りた時の感想なので装備とかはわかりませんが純正イモビはMC前の更に初期型SG乗りの私には羨ましい(;^_^A車自体は背の高い車に初めて乗る方でも運転しやすいのではないでしょうか。町中ではターボのパ...
    満足している点
    キュッと鳴るイモビライザーが付いている。適度なボディーサイズ。(でかくなく小さくもない)等長等爆エグゾースト。(これが一番のハイライトかも)
    不満な点
    ジオランダー、ノイズはウルサイです(;-o-)オールシーズンタイヤとのことですが、手間とお金を掛けてでも夏タイヤと冬とで履きわけたほうがよいかと。あと、ブレーキのタッチがスポンジーな感じもします。まだ16...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:STI_Version_4WD(MT_2.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    速くて荷物が載って、よく曲がる車だと思い...

    2005.11.30

    総評
    速くて荷物が載って、よく曲がる車だと思います。 ただ、メーカーさんの初めの売り出しのイメージのインプレッサSTIの 4ドアワゴン版と思って乗ると、感覚的に大味で感覚的に鈍くて疲れます。でも速くてよく曲...
    満足している点
    感覚的にはどうかとして、 速くて、車高を考えればクイック???なステアフィーリング、 でも荷物もたくさん載ります。 燃費はまずまず、6.8-7.8位かな。 流行のミニバン達にあまりあおられない。
    不満な点
    姿勢変化が速すぎるサス。 鈍いアクセルレスポンス。 LSDは、シュアトラックじゃなくて、インプレッサSTIと同じのを入れて欲しかった。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S/tb_4WD(AT_2.0) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    慣れが必要なハンドリングだと思いますが、...

    2005.11.29

    総評
    慣れが必要なハンドリングだと思いますが、スタイル好きなら買いですね。
    満足している点
    初めてのターボ車ですが低速からパワーが出てて扱いやすいと思います。足回りもフワフワしてるだけかと思いきや、コーナーではふんばる不思議な足です。燃費も回さなくても走るので、そこそこいいです。
    不満な点
    ブレーキにくせがあり扱いづらいです。シートも硬いだけで疲れます。リアシートも座面長が短い気がします。内装も小物入れが豊富ですが、中途半端なサイズで使いづらいです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X20_4WD(AT_2.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    SF5ターボからSG5NAへ乗り換えまし...

    2005.11.23

    総評
    SF5ターボからSG5NAへ乗り換えました。 前車に比べればパワーは比になりませんが、NAの割にはよく走ります。 燃費も非常に良く(市街地平均11キロ)内装の質感も高く全体的には満足 しております。
    満足している点
    ・車高が高いのに走行安定性が高い ・高回転までストレスなく回るエンジン ・ちょうどいいボディサイズ ・燃費の良さ
    不満な点
    ・あまり明るくないHIDヘッドライト ・変速ショックが大きい ・パワーウィンドーの開閉速度が遅い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S-20_4WD(AT_2.0) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新車価格を考えると、この価格でこの機動力...

    2005.11.23

    総評
    新車価格を考えると、この価格でこの機動力と使い勝手は文句無し。 多くの小物入れやキャプテンシート。大型サンルーフは遠出にも最適。レガシーなどに比べると室内空間や走りに不満はあるが、比較対象が違いますね。
    満足している点
    車高と天井が高く、乗り降りが非常に楽です。荷物も積めて4人乗車で遠出も出来るので非常に扱いやすい。NAなのでマフラーを変えても大きなボクサー音が無く、音楽や会話が弾みます。 Limitedバージョンなの...
    不満な点
    サスが柔らかくアメ車のような乗り心地。パワー不足のため、急な車線変更などが厳しい。インプレッサベースだけあって、レガシーなどに比べると室内空間に不満がある。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X20_L_L_Bean_EDITION_4WD(AT_2.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    女性でも運転しやすい車です。スバル車は個...

    2005.11.15

    総評
    女性でも運転しやすい車です。スバル車は個性と主張がありますよね。毎日乗っても飽きないし、ますます好きになっちゃう。私もすっかりスバリストの仲間入りです。
    満足している点
    安定走行性。前も4wdに乗っていましたが、ぜんぜん違うんですね。 あとLLはエバーグリーンの色、ヒーター付き皮のシート(パワーシート)などがとってもいい。やっぱり選んで良かったと実感しています。
    不満な点
    特にありませんが、もう少し収納スペースがあれば・・・もっといいかな?
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S/tb_4WD(AT_2.0) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    速い・扱いやすい・雪道を走る・荷物も積みた...

    2005.11.13

    総評
    速い・扱いやすい・雪道を走る・荷物も積みたい・お手頃価格で ‥と云う方にはBEST BUYでは?お子さんとバーベキューやキャンプに行きたいけど走りも楽しみたい気持ちの若いパパさん向きかなぁ?あっ、BOXE...
    満足している点
    運動能力はSUVの枠を越えてます。街中~高速~ワインディング、どんなステージでもアクセルひと踏みで瞬時に加速してくれます。アクセルのツキもよくパーシャルで十分、床迄踏み付けるのは信号待ちで隣にレガシーGT...
    不満な点
    インテリアのセンス&質感位でしょうか‥
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S/20_typeA_4WD(AT_2.0) 1991年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ・ターボじゃなけりゃフォレスターじゃない...

    2005.11.6

    総評
    ・ターボじゃなけりゃフォレスターじゃないみたいな風潮がある(涙) ・気持ちよく走りたいとか、スポーツしたいとか言う人にはオススメ  できませんな。 座席位置が高く見切りがいいので、女性の買い物 ...
    満足している点
    ・ロードクリアランスが良い ・無骨なスタイリング(タイプAはエアロ標準装備) ・あまり走っていない。
    不満な点
    ・あまりにもパワー&トルクが少ない! 車重が1.5t近くあるのに  137psはキツイよ。 ・ATのシフトタイミングの悪さ。燃費を考えてか、全然ひっぱって  くれない。(これが一番の不満かも) ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:CROSS_SPORTS_2.0i_4WD(AT_2.0) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    前車はキューブでしたが街を走るフォレスタ...

    2005.11.5

    総評
    前車はキューブでしたが街を走るフォレスターの姿に憧れて買い換えました。車高200ミリの標準仕様はリヤガーニッシュが黒っぽくて嫌でしたがクロスポはボディ同色となり、それが決め手となりました。いわば外見から入...
    満足している点
    ・スバルAWDによりタイヤが地面に吸い付くような走行感覚が味わえ非常に安心して運転することができます。その恩恵は特に雨天時に実感できます。 ・適度な車体の大きさと見切りのよさ。運転席からボンネットがよく...
    不満な点
    ・やはりというかシートは腰痛を招きがちです。長時間乗っていると腰の少し上辺りが痛くなります。 ・内装はややチープな感じもしますが、コストはメカニズムの方に重点的に配分されていると理解しています。 ・予...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X20_L_L_Bean_EDITION_4WD(AT_2.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    MMC後のモデルを確認の上、その直前に購...

    2005.11.4

    総評
    MMC後のモデルを確認の上、その直前に購入しました(現行オーナー各位すみません、等長等爆がうらやましいです)。走りはターボと比較になりませんが、ターボの無粋なエアーバルジは、LLbeanのスローなイメージ...
    満足している点
    ①コンパクトなボディ:取り回しが楽で、体裁も良い。大事なことです。②走る・止まる・曲がる、がGOOD:運転が楽しい、これまた大事なこと。③ ①②にも関わらず、SUV、しかもスバル。ボクサー&シメト...
    不満な点
    ①灰皿が小さく、かつシフトノブの前に位置し、使いづらい。②ガソリンタンク容量が小さい。ので、給油回数が増える。以上、2点は、日常的なことで軽視できない(が、相対的には、無視せざるを得なかった)。③オーディ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:STI_Version_4WD(MT_2.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    夢にまで見た(中学生のころから欲しかった...

    2005.11.4

    総評
    夢にまで見た(中学生のころから欲しかったんです!!)4WDのMT、ターボ車の購入になりました。インプレッサのSTIと迷いました。知り合いに乗せてもらった際に足回りの硬さが気になりました。結婚を約束した彼女...
    満足している点
    ①走りに重点がおかれている点。(何も暴走するということではなく、思い通りに加速し、曲がり、そして止まれるという事) ②①にもかかわらず、荷物もそこそこ載る点。 ③STIという優越感。(スバルが好きな人...
    不満な点
    ①燃費。(街乗りすると計算間違えたかなと思う。) ②渋滞に巻き込まれたとき面倒(判っていたがつらい…) ③運転をあまり変わってもらえない。(私は運転が全く苦にならないのでなんとも思いませんが。)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    パワー有り、積荷OK、何といっても見た目...

    2005.10.13

    総評
    パワー有り、積荷OK、何といっても見た目が気に入ってます! 特に大きな不満点はありませんし、むしろ満足点しか見当たりません。 最も気になっていたのは、試乗では確認のしようが無かった『燃費』ですが、 ...
    満足している点
    最初は見た目重視で選びました。 乗っているうちにその走行性能の高さに驚きました。 これまで家族や友人とかの車を何台も乗ってきましたが、 ここまで走行が安定している車は乗った事がありません。 自分の...
    不満な点
    エンジン音は多少うるさく感じます。(ボンネットにエアインテイクが付いているせいなのかも?) 後部座席の狭さは承知したうえで購入したので特に不満はありませんが、 あれは不満のある人は多いでしょうね・...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車から丁度1年、3回目の投稿となります...

    2005.10.12

    総評
    納車から丁度1年、3回目の投稿となりますが、24000Kmを走破し、満足度は不満足度よりはるかに勝っていて、まさに良き相棒です。 WRカラーをまとったフォレスターは未だに惚れ惚れする外観ですし、不満だっ...
    満足している点
    まずはとにかく走っていて楽しいにつきます。 しいて他の満足している点を挙げるとすれば、余裕の220PSは、高速合流、登りの山坂道で威力を発揮、高性能車のわりに燃費が良い、スクエアーなボディー形状は見切り...
    不満な点
    購入当初は不満に思っていたことは1年乗ると慣れてくるのですが、室内の異音の発生だけは何とかして欲しいです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X20_L_L_Bean_EDITION_4WD(AT_2.0) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2回目の投稿です。さすがに納車当時とは違い...

    2005.10.12

    総評
    2回目の投稿です。さすがに納車当時とは違い、きしみ音が気になってきました。しかし全く問題なく元気いっぱいです。さすがスバル。随分前に新型が出ましたが、外観ならやっぱりこの型が一番いいですね。遠出や通勤で5...
    満足している点
    扱いやすい大きさ。街乗りも高速もそつなくこなすエンジンパワー。グリルのスバルエンブレム。ベージュで本皮タイプなシート。購入の動機になったプッシュ式カップホルダー。前席シートのデカさ。意外とのびる燃費。なん...
    不満な点
    きしむ内装。異音がやまないエンジン。修理した直後に壊れる純正オーディオ。なぜか片減りするタイヤ。やたらうるさい純正タイヤ。なぜにジオランダー?重い純正ホイール。ブレーキダスト多すぎ。頭の悪いオートエアコン...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:CROSS SPORTS 2.0i_4WD(AT_2.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    PLEOからの乗り換えです。軽からなので...

    2005.10.7

    総評
    PLEOからの乗り換えです。軽からなのでとかくいいようにしか思えませんが、バランス良く作られていると思います。NAでもそれなりにいや十分走ってくれるし、AWDによる走りへの安心感はあるし(過信はできません...
    満足している点
    - 外観 - なんとも言えない良さがあります。曲線的過ぎず、直線的過ぎず。いいバランスでデザインされていると思います。昨今の他社の車よりも、車らしくてとてもいいです。後でちょこっといじれそうな外観がいい...
    不満な点
    特になし。というか、車の性質・自分達の使い方等色々加味して考えた結果、購入した車なので、クリアしてる感じです。
    乗り心地
    -

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