スバル フォレスター ユーザーレビュー・評価一覧 (109ページ)

３５歳の男が満足できるクルマです。４０ま...

2005.1.23

総評

３５歳の男が満足できるクルマです。４０まで乗ることを考えて車を選んだが、「乗って楽しいクルマ」、「オッサンが乗ってカッコいいクルマ」というポイントで決めました。革張りシートも大変満足しています。子供ができ...

満足している点

1.座面の高さ　乗り降りの高さ、シートの高さとも適度な設定。他のクルマは外車も含め、座面が低く、助手席では足が伸びきって疲れる。　２．エンジンの力　詳しいことは分からないが、前車はカローラ・ワゴンだったの...

不満な点

１．収納スペースが少ない。　２．後部座席の足元スペースが少ない。

乗り心地

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バランス感覚に優れた１台。ＡＷＤのおかげ...

2005.1.23

総評

バランス感覚に優れた１台。ＡＷＤのおかげで、少々の雨や雪にも屈せず、走っていきます。 衝突安全性は最高レベルで、走行性能を考えれば、燃費もまずまずです。大人４人でゴルフに行くのも十分可能です。 内装が...

満足している点

クロススポーツαにしました。 もともとＭＯＭＯ製のステアリングが欲しかったのと、オーディオの後付が面倒くさかったことに加え、荷室用のハードマットをオプションで買おうと思っていたところにα（アルファ）が出...

不満な点

他人の言葉に惑わされる必要はないが、このクルマに乗り替えた時に、「ワゴン買ったんですね。」と言われたこと。 クロススポーツのスタイルが気に入って選んだのですが、よくよく考えてみれば、オンロード重視とはい...

乗り心地

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初めてのｽﾊﾞﾙでﾌｫﾚｽﾀｰを選んで大正...

2005.1.3

総評

初めてのｽﾊﾞﾙでﾌｫﾚｽﾀｰを選んで大正解。こんなに自分の思う通りに走ってくれる4WDは初めてで感激です。

満足している点

全天候に合った安定している走行性。広い車内。ｽﾀｲﾘﾝｸﾞで力強いｴｸｽﾃﾘｱ。

不満な点

不満は特になし。

乗り心地

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購入して３ヶ月、フォレスター購入のきっか...

2005.1.2

総評

購入して３ヶ月、フォレスター購入のきっかけと成ったのは、このコーナーのレポートを見てからです。しかし、多少の不満があっても許せる、もうひとっ走りしたくなる、などと言うレポートは大げさだと思っていましたが、...

満足している点

安定した走行性能、・・・ハンドル操作通りに反応してくれる。最初、慣れるまでは切り込みすぎるので注意。 ４ＷＤとは思えない取り回し、・・・今まで４ＷＤは、小回りが利かない、燃費が悪い等、扱いにくい車と...

不満な点

排出ガス規制低減が１つ星は寂しい、早急に４星に、せめて３星はクリアして頂きたい。（フォレスター購入時に、迷ったの点はこの１点だけ） 燃料タンク容量50㍑の意味が理解できない。（燃費向上のためか？）他の車...

乗り心地

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いい車です。ＭＴを運転できる方ならお勧め...

2004.12.27

総評

いい車です。ＭＴを運転できる方ならお勧めします。 買わないまでも試乗してください。 はんこついてしまうかも？（笑

満足している点

この車かなりいけてます！！ まさに漢って感じがビンビンですね。 パワー最高！！エクステリアもスバルっぽい。 普通に走ってるつもりでも結構速い。（汗 よくとまるブレーキ！！

不満な点

アクセルレスポンスだけ。微妙なアクセルコントロールは・・・・ 後部座席が狭いらしいが乗らないので気になりません（笑

乗り心地

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油圧パワステによる自然なハンドルフィール...

2004.12.24

総評

油圧パワステによる自然なハンドルフィール アクセル制御もワイヤーですし(^^;) スバル最後の？非等長エキマニもいまとなっては貴重な存在か？？ 枯れた技術の結晶、熟成されたEJ20あえて選択するなら...

満足している点

雑味の少ない滑らかなエンジンフィール パワフルでスムーズなターボエンジン 一度味わうとFFに戻りにくい強力なトラクション性能 フリクションが少なくコシのあるサスペンション（この車には16インチがベス...

不満な点

不満点は特にありません（ディーラーの対応も万全） 内装のチープさも価格を考えれば合格圏内、しいてあげれば静粛性SF時代より遮音が甘いかも（エンジン単体では静かになってますが） 内装素材のコストダウン（...

乗り心地

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マークII（JZX90）からの乗換です。...

2004.12.22

総評

マークII（JZX90）からの乗換です。冬の帰省とスキーのためさすがにマークIIでは厳しかったので前から目を付けていたフォレスターにしました。 ターボモデルも考えていたのですが予算との兼ね合いでS20に...

満足している点

・サンルーフが大きい。 ・ドライビングポジションが高く見やすい。 ・角ばったボディのおかげで見切りしやすい。 ・ＮＡのため高速道路でもアクセルを踏み気にならず燃費にやさしい？

不満な点

・シートがいまいち（中古のせいもある） ・運転席の肘掛がない。後部座席の肘掛は不必要。 ・低速時のトルクが細い。

乗り心地

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最初はアウトバックの２．５Ｌにするつもり...

2004.12.22

総評

最初はアウトバックの２．５Ｌにするつもりでした。フォレスターほうが車格的に下なのにほぼ同値段・・・。フォレスターもＬＬビーンだと結構いい値段になってしまいます。しかし逆に考えれば、同じ値段で本皮シートが手...

満足している点

・ターボによる胸をすくような走り 貧乏性で燃費を気にしてあまり高回転まで回しませんが、それでも充分な加速感が味わえます。 ・フルタイムＡＷＤによる直進安定性 高速道路等で軽くハンドルを握るだ...

不満な点

・後席の窓の開閉量の少なさ。 サッシュレスドアなので仕方ないのですが、あまりに少なく、子供（５歳）からは不満爆発です（大人の座高なら問題ないですが） ・サイドバイザーが小さい これもサッシュ...

乗り心地

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納車2ヶ月4000キロを走りましたが、も...

2004.12.20

総評

納車2ヶ月4000キロを走りましたが、もう何年も前から乗っているような錯覚を受けるほど、違和感無く私の生活の中に溶け込んでいます。 唯一違和感があるとすれば、ガソリンスタンドでの給油の際、支払う金額が前...

満足している点

単純に運転していて楽しいということに尽きます。 キザな表現かもしれませんがカーオーディオを聞くより機関からの音を感じることが何よりのBGMです。 スポーツ走行するわけではないので極端な性能は必要無いの...

不満な点

納車直後に感じていた不満な点が、２ヶ月経過した今は、それが大きな不満な点ではないような気がしてきました。慣れかもしれません。 あえてあげるとすれば、半日乗り続ければお尻が痛くなるシートは改善してほしいで...

乗り心地

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誰にでも勧められる車じゃありません。 ...

2004.12.19

総評

誰にでも勧められる車じゃありません。 特にATのヒドさは特筆ものですが、パワーと4WDの走行性能を考えると なかなか手放せません。 オバカだけど運動神経バツグンな子供のような車です。

満足している点

思ったより燃費がいい。 200mmのロードクリアランスは段差の大きいお店の入り口や工事中の荒れた路面で他の車がラインを迷うところでも安心感があります。 やはりスバルの4WDは一味ちがいます。安心しすぎ...

不満な点

ATのシフトショックがヒドい。 特に2速から3速へのシフト時など、ガチッというシフト音(?)と共にボディーからミシッ!!と音がする。買った当初壊れているのかと思ってディーラーに持ち込んだんですが、「こん...

乗り心地

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満足しているが、やはりもう少しﾊﾟﾜｰが欲...

2004.12.18

総評

満足しているが、やはりもう少しﾊﾟﾜｰが欲しい所。ﾚｶﾞｼｨｰやｲﾝﾌﾟﾚｯｻの中間的な存在でしかない感じがする。ただ一人で乗るなら十分満足出来る一台。

満足している点

SUVﾎﾞﾃﾞｨｰなのにｲﾝﾌﾟﾚｯｻ譲りの走行性能。高速走行時の安定感。独特のﾎﾞｸｻｰｻｳﾝﾄﾞ。

不満な点

ﾍｯﾄﾞﾗﾝﾌﾟがHIDでは無い。ﾊﾟﾜｰがもう少しあれば良い。4ﾎﾟｯﾄだがﾌﾞﾚｰｷが思ったより止まらない。後席が狭すぎる。

乗り心地

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走行性能は文句なし！SUVの中でも適度な...

2004.12.11

総評

走行性能は文句なし！SUVの中でも適度なコンパクトさも気に入っており、都会のSUVって感じ！だからといってラフ･オフロードでもしっかりした足が安定した走行を約束します！！笑　値段もそんなに高くなく とて...

満足している点

走行性に大満足。 他のSUVに比べ車体が低く安定性抜群！ハンドルも適度な重さで高速でもぐらつきません。3000回転を過ぎてからのターボがしっかりしており加速するのが楽しくなります。エンジンの音もお気に入...

不満な点

横幅3cmのために3ナンバー！うーん 燃費もSUV系にしては悪くないのだが一般的に考えるとよくはない。 高速で11km/h、街中で8～9km/hぐらい。のり方によちゃぁ5～6km/hにはなるかも！

乗り心地

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気兼ねなく安心感のある非常に乗りやすい車...

2004.12.6

総評

気兼ねなく安心感のある非常に乗りやすい車です。まずこの評価の前提として、私は３０歳独身、一人暮らしの会社員です。多人数で乗るにはきついかもしてませんが、一人か二人で乗るにはちょうどいい車です。運転に自信が...

満足している点

①取り回しが非常に良い。前者はラパンだったのだが、それより気持ち大きい程度にしか感じない。長距離ドライブをよくするのだが、知らない道で細い山道や路地に入っても不安が少ない。②値段の割りに装備の充実度が高い...

不満な点

①坂道が苦しい。なかなかグイグイとは登ってはくれない。ターボ車ならいいのかな？②やっぱり車内は広々とはいかない。いろんなところできもち余裕がほしいなぁとは思う。③ブレーキの効きが弱いと思う。④タイヤをサマ...

乗り心地

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この車のいいところは、何処へでも連れて行...

2004.12.1

総評

この車のいいところは、何処へでも連れて行ってくれそうな頼もしさを感じるところです。運転していて、とても楽しい。 オールラウンダーって奴ですね。

満足している点

新車で購入して３年経ちましたが、故障らしい故障がないことですね。 大事に乗っていることも大きな要因でしょうが、とてもよく走るくるまです。 ターボ車なので、いざという時の加速は気持ちいいです。それから、...

不満な点

低速トルクですかね。出足はチト悪いかな？ インテリアは多少チープですが、気にはなりません。 あ、シートは腰を痛めやすいと感じます。

乗り心地

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飽きずに長く乗れそうです！ 私は運転は...

2004.11.26

総評

飽きずに長く乗れそうです！ 私は運転は下手ですがＭＴ派で、ＭＴでそこそこ人と荷物がつめて、かつ、できるだけ安いという条件でフォレスターに行き着いたのですが、結果的に大正解でした。スバルは初めてで、乗る前...

満足している点

■走行安定性（運転がうまくなった錯覚に陥る。雨の日が楽しい。） ■各部から聞こえてくる色々な音 ■無愛想なみてくれ ■無くはない低速トルク（エンストしません） ■意外と使える副変速機（無茶な勾配の...

不満な点

■燃料タンクが５０Ｌ（６０Ｌじゃなぜダメなの？） ■閉まらないエアコン吹き出し口 ■ＡＭラジオの音が安っぽい（ＣＤはそうでもないのに・・・） ■意外に使えない収納スペース ■キーロック・アンロック...

乗り心地

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スバルに抵抗や偏見を感じる人に勧めます。...

2004.11.25

総評

スバルに抵抗や偏見を感じる人に勧めます。 実は、私がそうでした。 乗れば他のSUV車とは、全然違う事が判ると思いますし 購入すれば飽きずに長く乗れて、運転する事が楽しくなると思います。

満足している点

・サイズ・動力性能・操縦性・乗り心地・価格 このクラスのSUV車では最高だと思います。

不満な点

・燃費が悪い　 通勤＆エアコン使用で５．５ｋｍ、高速走行で１０ｋｍ位です。 5ＡＴを搭載して欲しいです！ ・シートが悪い 　 根本的に考えてもらいたい。 その為に価格が上がっても良いと...

乗り心地

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良し！

2004.11.23

総評

良し！

満足している点

ボクサーエンジン！乗れば乗る程に乗りたく成る！

不満な点

無し！

乗り心地

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乗りやすくしかもリーズナブルです

2004.11.18

総評

乗りやすくしかもリーズナブルです

満足している点

パワーは十分でエンジン音も最高です。中古で購入しましたがなんといってもこの装備で安いです。

不満な点

ただ車内は意外と狭く感じます。純正タイヤは車に合っていなくて交換が必要と思います。

乗り心地

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もう、走行中にイライラしたくはなかった。...

2004.11.16

総評

もう、走行中にイライラしたくはなかった。スズキのエスクード。使い勝手がよく、荷物も積めたし、スノボにも行けた。でも、パワーとスピードに不満があった。だから、スポーツカーのように速い車に憧れた。尚且つ、これ...

満足している点

・秀逸な走行性能と広い積載スペース ・日本初のBOXER 2.5L、2000rpm.からの溢れ出すトルク ・使い勝手の良いスイッチ類 ・RECARO & momo に匹敵するシートとステアリ...

不満な点

・スタート時の異常なトルクの細さ。1500rpm.以下は使い物にならない。 ・内装がシンプル過ぎる。もう少し、お洒落な雰囲気が欲しい。 ・アイドリング時の左右への車体の微振動。常時ではないので、共振か...

乗り心地

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ここである程度情報を収集して、納得して買...

2004.11.14

総評

ここである程度情報を収集して、納得して買いました。 巷で出ている不満点は、それほどでもないということが確認できましたが、 それ以外にも不満な点が出てきました。 しかし、書いていなかったよい点を発...

満足している点

１．適度なボディサイズとエクステリア 　　この走行性能で、このボディサイズ。 　　大きすぎず、小さすぎず。 　　走行性能と反比例した！？流麗なフォルム。 　　取り回しに苦労することもありません。 ...

不満な点

１．全てが標準的、適度＝中途半端！？ 　　これは人によって判断が分かれるところでしょう。 　　長所でもあり、短所にもなる。 　　標準的＆適度でいいと思うか、中途半端＆特徴がないと思うか。 ２．...

乗り心地

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