フォレスターのSJGの最終に乗ってます！ここ最近高速走行時100キロくらいの時に少し左にハンドルを切るカーブの時だけ、急に車がガタガタします！何が問題なのでしょうか？最近ハンドルのセンター軸が少し右にずれて

Question

いる気がしますがそれなのでしょうか？わかる人いましたらお願いします！

補足

距離は57000キロで5月に初回車検終えたばっかりです

Answer 1

左に切る時だけ症状が出ても、左に原因がある、というわけでもないですが、、、、。

ステアリングのセンターがずれてる、と言うことも加味して、距離を走ると起こり易いものでいうと、
・スタビライザーリンク
・タイロッドエンド
・ハブベアリング
辺りでしょうか。。。

スタビリンクや、タイロッドエンドなら、車をどこかに止めて、
車体のフロントタイヤ上部を上下に揺すると「カタカタ」という音が聞こえる、こともありますので、まずはそれを試してみてください。
もしそこが原因なら、部品交換で直ります。腕のいい整備工場なら作業時間一時間位でしょう。


サスやタイヤを弄ってませんよね？
弄ってると、、、あれこれおかしなところに負荷がかかるので、わかりません。

質問者からのお礼コメント

ロアアームが原因でした！詳しい説明ありがとうございました！

Answer 2

いろいろ原因があるので車検を受けた店で車検後こんな症状がでるなんて再度締め直し等確認をしてもらったらいい。
スグやるべき・・・・
行動していない人の意識の低さに驚くが・・・

原因なんてこの手の締め忘れなら沢山あるし・・・
ショックを自分で交換とか・・・
それ以外にスタビの留め金等が緩んでいるなんて要因もある。


自分の場合は東京の最重要拠点のスバル本社ディーラーで整備修理後ガタガタが何度かあり・・・
即判るので戻って確認。

1回目はタイヤのナットが締められてないユルユル状態で渡される。

2回目はボンネットがガタガタする・・・・
路上でボンネットを開けてみると金属製の20㎝位の工具ラチェットがエンジンルームに置き忘れになっていた。

Answer 3

車屋です。
ハンドル関係がおかしいならステアリングラックか
タイロッドエンド周辺のがたつきかと。
それとハブベアリングの点検も必要な気がします。

放置していると折損して走行不能案件です。
舵が効かなくなります。