スバル フォレスターに乗っています。車検から1ヶ月後、突然激しい異音がしてオルタネーターが故障しました。ディーラーで交換してもらうことになったのですがいくつか質問があります。

Question

①走行距離は約75000kmですが故障するのが早いほうですか？

②リビルト品で工賃込みで交換費用の相場はどれぐらいですか？95000円と言われました。

Answer 1

SJKフォレスターに乗っています。オルタネーターは10年１０万キロを目安に交換することが推奨されているようですが、今１３万キロを超えてなお健在です。ちなみに昨年エアコンを起動する部分が壊れて交換しました。ファンベルトに連動しているのですが動かないことを目視できる部分でした。リビルト部品を使ってディーラー見積もりの半額以下程度で済みました。スバルに限らず電装品の不具合は多いようです。リビルト仕様で１０万近くするのはちょっと高いように感じます。リビルトの部品は２万前後なので結構な工賃に思えます。懇意のある整備工場ならリビルト品をご自分で購入して交換を依頼してみてはいかがですか。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。

Answer 2

当たりが悪かったね

Answer 3

我が家のフォレスターは滅多に故障する事はありません。

Answer 4

メーカー問わずワンウェイクラッチのオルタネータの不具合は多く距離的には普通かと。メーカーディーラーなら金額はその位ですが一般的な整備工場なら数万円は安く済みますね、リビルド品の品質はピンキリですから、其れに因って金額の差が出るので相場は？？ですよ。

Answer 5

当たり外れがあるのでなんとも言いにくいですが、７万キロくらいであれば妥当だと思います。

金額に関してはちょっと高いかもしれませんが、一般的な整備工場でも工賃はあまり変わらないので１万円安くなるくらいです。
金額の差としてはディーラーさんは新品部品もリビルト部品も基本的に定価販売なので、その差が出るかなと思います。