スバル フォレスター のみんなの質問

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先日フォレスターのSJ5を中古で納車しましたが後悔してます。
機能性やコスパ考えると絶対にSK型の方が勝っていてわざわざSJ型を買う必要がなかったと思います。

すぐに買い変えるのは難しいですが、一度売却して今度も中古でも構わないのでSK型を買いたいと思っています。
ちなみにディーラーローンのため名義はスバルになっていますが売却する事は可能みたいなので見積もってもらおうと思います。
中古で同じような走行距離のSK型が私が購入したSJ5よりも20万ほど安く売られていたのですごく後悔してます…
まだまだローン残ってますが、このままSJ型で我慢するかまだ悩んではいますが早めに売却してローンの差額を返済し終わった後にSK型買った方がいいですか?
SK型前期辺りだと次のフルモデルチェンジの頃にさらに下がりますかね?

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回答一覧 (10件)

  • SJGに乗っています。もうちょっと待てばSK型を選ぶこともできたのですがこちらを選んでよかったと思っています。SJ型は発売期間も長いこともあってもし故障した場合のパーツも豊富でリビルトの購入も気軽に行えます。利用用途によって使用する車を選択したのであれば十分に楽しむべきかと思います。

  • 所有車は20年以上前のSF型なのですが丈夫で長持ちし重宝しています。

  • SKに乗っていますがこの方からサイズが大きくなりました。今まで5ナンバーサイズで通れた道で結構気を使います、SJ系の5ナンバーサイズは正確かと思います。

  • 悲観することはありません。sj系ですがskよりも保険が安いですよ。sj系フォレスターは事故率がとにかく低いです。

  • スバルはなんだという人もいますが、好きな車に乗った方がいい。
    私もSKのe-Boxerでしたが、スポーツD型にしました。余裕があるなら、乗り換えもありだと思います。
    トータルでどうしたいのか、ではないでしょうか!ちなみに買取価格の下落は昨年末からあったようですね。
    業者も当たりがよければ高い売れるかもしれませんよ。

  • 気に入らない車に乗り続けるよりは値落ちする前に買い替えるべきだとは思いますが、一つ気になる点が。

    >中古で同じような走行距離のSK型が私が購入したSJ5よりも20万ほど安く売られていたので
    とありますので、ひょっとして中古車人気はSKよりもSJの方が高いのかな、と。

    もしそうならば、SJよりもSKの方が値落ちは早い可能性があって、だとしたら次のフルモデルチェンジ後に安くなったSKへ乗り換える方が結果的に保有年数単位あたりの支払額を抑えられるかもしれません。

  • SJ乗りですが同じ価格だとSK一択ですね
    早めに買取に出すのがいいかなと

    私が購入した時は50万ぐらいSKが高かったのでSJにしました

  • 先月SKを契約して納車待ちのものです。

    個人的な意見ですが、もし少しでも高く売却されたいのなら早い方がいいかと思います。
    現在中古車市場は下落の一途を辿っており、今後も徐々に右肩下がりになると予測されます。

    また、他の回答者さんでSKフォレスターは不人気だから安いなどとありますがこの意見は非常に的外れなため、さくっと無視した方がいいです(笑)
    現在フォレスターは国産SUVの中でも高いリセールバリューを誇っています。
    SKフォレスター 走行2万km以下の車両で2022年12月4周目のリセール率は86%と非常に良好な数字を叩き出しています。
    2022年11月4周目の時は驚異の99%でした。
    不人気車であればこのような数字は絶対にあり得ません。

    数字を無視して勝手な個人のイメージや感覚の意見を参考にするとロクなことがないのでご注意ください。

    SJ型がSKよりも高値なのは、やはり280馬力というハイパワーSUVを求める一部のマニア層にウケるための高価格設定かと思います。
    ある種、スポーツカーと同じカテゴリーと考えればいいかと。
    ですので、SKフォレスターとSJ(ターボモデル)はある意味比較対象にはならないと私は思います。

    フルモデルチェンジ後の相場はあくまで未来の話ですので、断定することはできませんが即座に相場が下落することはないかと思います。
    逆に新型が微妙だった場合、中古車の価格が上昇しますのでご注意下さい。

  • 個人の言う感覚だけを頼りにした「不人気だから」という言葉には騙されない方がいいですよ。
    販売台数だけ取ってもSJよりもSKの方が大幅に上回ってます。
    特にSKのC型スポーツは希少でしてそれなりの値段で売買されております。
    誰とは言いませんが井の中の蛙のように視野の狭い方の意見は受け流しましょう。笑
    マニアの一部からはエンジン排気量が小さくなった事で毛嫌いされてるだけです。
    今のSKに試乗されてみれば違いは分かりますよ。
    加速感は確かに弱くなってるかもしれませんが
    それでも十分な加速力と静粛性に乗り心地も良いです。
    更には進化したアイサイト。
    そしてガソリンもレギュラー仕様になった事でお財布にも優しいです。
    ちなみに次のFMC後にドカンと大きく落ちる事はないですよ。
    どの車もそうですが徐々に落ちていきます。
    まぁ、リセールを第一に考えるならば買うタイミングはシビアになってきますのでその辺りはご自分の判断で。
    私は買いたい時が買い時だと思ってますので、
    不満を抱えたまま数年も辛抱は出来ません。
    SKとすれ違う度に後悔の念が過ぎるなら私ならさっさと乗り換えます。

  • 世間的には不人気だから安いんだけど
    そちらの方が好みなら無理してでも乗り換えをおすすめしますよ

    個人的にはSK買うなら他社にしちゃうかも
    うちは通勤ぐらいでしか乗らないですし

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