今の型のフォレスターとアウトバックはどちらが総合的に良いと思いますか？

Question

内装・外装・燃費・走りの楽しさ・使い勝手の良さなどで評価してもらえると嬉しいです。乗ってる人はここが嫌などがあればそれも教えてほしいです。車買ううえで参考にさせて頂こうと思ってるのでご協力お願い致します。

Answer 1

我が家では長年にわたって｢いつかはアウトバック｣が合言葉でした
でも現行モデルはサイズがアメリカンすぎて、とうとう次のクルマの
候補から外れました。

フォレスターは笑っちゃうくらい取り回しがラクですね～。中も広い。ドライバーが座面をしっかり高めにセットするSUVポジションに慣れていればリアシートで思い切り足が伸ばせます。アウトバックはSUVポジションができません

積載力はトノカバー線以下の容量が522Lvs500L。床面積を重視する使い方ならアウトバックが優位ですが、天井まで荷物をねじ込む使い方になると大差ありません。私だったらどっちにしてもキャリアも使うので些細な差ですね

内装と外装は個人の感覚・趣味の領域なのでコメント不可。特にフォレスターはグレードで内装がずいぶん違うし比較が困難

走りのクオリティは普通のクルマに寄せているアウトバックが良いのは確かですが、SUVとしての走らせ方を心得ていればフォレスターも不満なし。というか、ちゃんとしたSUVとしてはかなり良い部類

まあ｢走りの良さ｣の定義も人それぞれなんですが、私は圧倒的な加速力には興味が無い。ゆえにフォレスターのマイルドハイブリッドモデルも｢私の感覚では｣優秀だと感じます。特に17インチホイールのやつが良い

とまあ、そういうわけでフォレスターが良いです。あのサイズのSUVでは国産ベスト、世界屈指だと思ってます

そうそう、アウトバックは空調操作もタッチパネルなのはやってられないでしょう。フォレスターならツマミで操作できます。やっぱりフォレスターの方が明らかに便利です

Answer 2

高速にあまり乗らない、いまだにディスクメディアを使うことからアイサイトxにさほど魅力を感じなかったのと、頭上空間にゆとりがあるフォレスタースポーツを選びました。あとアウトバックはやっぱりサイズと金額が厳しかったです。
乗り心地や燃費はそこまで差があるとは感じませんでした。レヴォーグにないステアリングヒーター、アウトバックにないデジタルミラーも選択できたのも利点でした。

内装はアウトバックが良かったですね。スポーツだからブラウンレザーが選べないのと、アウトバックはハーマンカードンの音響が選べるのも羨ましいところです。

Answer 3

フォレスター所有してますが

どちらかといえばアウトバックですかねー
サイズが一回り小さかったら、、ですが笑
アイサイトXも魅力的です

Answer 4

サイズさえ許容できればアウトバックですね。
静粛性、乗り心地、荷室の積載性がアウトバックの方が良いです。