スバル フォレスター のみんなの質問
ich********さん
2016.2.24 14:41
スバルも魅力的で悩んでます。
どなたか背中を押すような感じで、3車種の良い点、悪い点などもあげてもらえればありがたいです。笑
国産車SUV限定で、ホンダ、トヨタ、日産は候補に入れていません。
・週末に勤務先から実家まで帰るので1時間半ほどの運転をする。
・九州の方に住んでいるので積雪はほとんどない。
・稀に4人乗車する事がある。(男2人女2人)
・維持費は安く抑えたい
CX-3が3車種の中で維持費も安くて最有力なのですが、スバルのiSightや見晴らしの良さ、シートヒーターや後席、荷室スペースの広さも魅力的に感じています。
それが私を迷わせています!
回答よろしくお願いしますm(__)m
meiちゃんさん
2016.2.24 16:20
cx-3でいいと思います。ついでに2WDで十分です。維持費の差はかなーりありますよ。
アイサイトは確かにすごいがcx-3もそれに近いシステムはあるし下取りが高いのはcx-3も同じです。もし結婚してミニバンが欲しくなった時にcx-3を通勤用にすれば買い足せるがフォレスターだと維持費的に乗り換えか家族カーをそこまで広くないフォレスターにしなければならないかと思います。
そもそも燃費の悪い4WDを必要無いのに乗るのはお金の無駄だと思いますね。
ちなみに雪山に行く事があってもFFで十分です。4WDが本当に必須な土地なんてほとんど無いし車で行く距離にはないです。
質問者からのお礼コメント
2016.3.1 20:42
回答ありがとうございます!フォレスターも非常にいい車だったんですけど、往復でのガソリン代や保険料等の維持費や、自分の生活の仕方の事を考えたら4WDの走破性能や居住性に拘る必要はないかと思い、cx-3で検討していこうと思っております。4人乗車の場合は相手の男がハリアーを持ってるのでその時はそれで行くことにします。笑meiouryuubanndarugionnさんの回答で何だか納得できたのでベストアンサーとさせて頂きました!
Brerastearnさん
2016.2.24 17:07
いずれも所有したことはありませんがのったことがありますのでお答えしたいと思います。
CX-3
良い点
・ディーゼルの設定がある(距離乗る人は良いです。)
・2WDの設定がある(燃費良くなります。)
・燃費が良いです。(驚きます。)
・コンパクトです(取り回しが良いです。)
悪い点
・街中向けに作られているのでSUVらしい走りは求められないです。
・後部座席が狭いです。(個人的にはですが)
・安全装備がスバルと比べると心もとないです。(あくまで比較するとです)
・視界が良くないです。
・cxシリーズでは下位の車種なのであれもこれもはできません。(特にオプションは必要かなぁというものが多い気がします)
フォレスター
良い点
・走破性が抜群です。(雪道だけでなく河原やダートも楽々です。)
・大きさの割に小回りが利く(以外に取り回しが良いです。)
・運転していて楽です。(視界が良いのと先進装備がしっかり働いてくます)
・大人4人でスキー旅行行ってもスペースやパワー的に余裕です。
悪い点
・燃費が悪いです。(スバル頑張ってますがこれは気にしちゃいけません。)
・常時4輪駆動です。(上記の原因)
・走破性や安定性が高く無理が出来てしまいます。
・スバル車に嵌るかもしれないです。
個人的には街中のような舗装路を9割がた走るというのであればCX-3の方がお勧めです。4人乗りもそこまでされないようですし、サイズ問題はないでしょう。XVを挙げなかったのはXV乗るくらいならCX-3に乗ったほうがいいからですw
yah********さん
2016.2.24 17:05
CX-3ですよ。
ATもいいですが、MTをお勧め。
----------------------------------
2WD (6MT)ですが・・↓
エンジンタイプ SKYACTIV-D 1.5
エンジン種類 水冷直列4気筒DOHC16バルブ直噴ターボ
エンジン総排気量 (L) 1.498
※エンジン最高出力 (kW<PS>/rpm)
...........................77〈105〉/4,000
※エンジンMAXトルク(N・m<kgf・m>/rpm)
...........................270〈27.5〉/1,600-2,500
使用燃料 軽油
タンク容量 (L) 48
SKYACTIV-MT
JC08モード燃費 (km/L) 25.0
---------------------------------------
※印の部分、最高出力&MAXトルクの数値は、
ガソリン車の2500cc並みの数値ですよ。
特に、トルクに関しては、回転域が
1,600-2,500/rpmという範囲で、発揮する。
高速クルージングは、さらに燃費伸びます。
CX-3は、次世代自動車の対象車です。....↓
(重量税+取得税⇒免税、車税は減税、補助金有り)
------------↓---------------↓---------------↓
参考に・・・・減税・免税・補助金・↓・・・・・
一般社団法人・次世代自動車振興センター
http://www.cev-pc.or.jp/lp_crean/
クリーンエネルギー自動車↓↓
対象は⇒『EV』『PHEV』『CDV』『FCV』の
4ジャンルです。
もう『HV』は対象から外れています。
よっしーさん
2016.2.24 16:25
価格を比較対象にしないのならスバルのどちらかだと思います。
CX3はほとんどデミオですよあれ笑
エンジン同じなのに車体が重いせいでデミオよりも発進のもっさり感が強いです。
自分はデミオ乗ってますがわざわざCX3をデミオよりも50万くらい余計に出して買う気がしないです…デミオベースなので後部座席の窮屈感はつらいですよ。4人乗車が稀であれば別にいいとは思いますが、だったらデミオでいいやって俺は思います。
マツダでSUV車買うならCX5にしたほうがすっといいです。
ejt********さん
2016.2.24 14:59
スバルのどちらかだろうな。フォレスターは世界一安全な車と言われてるし、アイサイトは手放すときに下取りも高い。何より週末仕事で疲れて実家まで運転するとなると、自動ブレーキはもちろんレーダークルーズコントロールは楽だろう。
ota********さん
2016.2.24 14:56
スバルはスバリストと言われる位嵌ると止められないメーカーのようです。
私の知人にも何人もいますが、同系他車種を押してもやはりスバルに行き着くみたいです。
私はトヨタ派ですが、トヨタ以外で車を選べと言われたならばスバルですね。
スバル車には魅力があります。
ホンダ<ミツビシ<マツダ<ニッサンはこの逆の順です。
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