スバル エクシーガ クロスオーバー7 のみんなの質問
won********さん
2021.6.28 09:18
フロントにTS-Z171prsを使用しているのですが、リアのTS-V07AよりMIDの鳴りが明らかに悪いので取り付けを見直そうと思っています。現在写真のような取り付けなのですが、残すもの、外すものに悩んでおります。AL5tはメタルバッフルの上向きスラントをさらに自分方向に45度スラントするために付けました。ご意見を頂けるとありがたいです。よろしくお願いします。ちなみにガチガチにデッドニングとかは考えていません。
ID非公開さん
2021.6.29 20:31
スラントバッフルはやめた方が良いと思います。スピーカーって振動板が前後に動きますよね?引っ込んだ時に空気の逃げがスラントしてる事によって、均圧に逃げてないからだと思います。ハイレベルのユーザーなんかでたまに見ますが、キチンと内部の背圧処理をしてますからね。
ツイーターならともかく、中低音は音の指向はそんなにないし、DSPとかデッドニングなんかもされて無いんですよね?
だったらスラントなんか意味ないです。
質問者からのお礼コメント
2021.7.5 11:26
ありがとうございました。1番納得のいったこちらの回答にベストアンサーです。
インナーバッフルを模索して梅雨明けくらいに改善しようかと思います。
ygz********さん
2021.6.28 18:43
取付は問題無いと思います。通常音のまとまりが悪くなるのでフロントのみの構成が良いと思いますが。また、フロントとリアの距離の問題やドアサービスホール・容量の違いにより相違が出るのだと思います。ガチガチにデッドニングする必要は御座いませんがサービスホールは塞いだ方が良いと思いますよ
vkp********さん
2021.6.28 09:54
オーディオやナビの内蔵アンプで聴くくらいであれば裏の吸音スポンジは要らないと思います。隙間から入った雨水を吸収しっぱなしやいつのまにかはがれていて、よりズブズブに雨水を吸収するなどのリスクが増すだけです。
メタルバッフルを付けられるってことなので、バッフルの効果は良くお分かりで素晴らしいですし、貴方様の添付画像は私も大変勉強させていただきました。バッフルについてはあくまで私個人の考えではMDFではない木製のほうが好みです。
また下記画像のように遮音スポンジはあったほうが良いかと思います。
bpアウトバックとエクシーガクロスオーバー7のルーフレールの形は一緒でしょうか? bpアウトバック用のルーフキャリアをそのまま流用できるか知りたいです。
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