エクシーガ クロスオーバー7の良いところを教えて下さい！ 低評価に負けずに購入する為の後押し下さい。

Answer 1

クロスオーバー７契約しました。
娘に２人目の孫が生まれたので７人乗りのキュービック（妻用）があるのですがベビーカーが乗らない、しかし、今さら更箱型には乗りたくない。
又、ひどい腰痛持ちで昔は国産車＋レカロでしたが今はサイドエアバックが使えなくなるのでアウディA4に乗っております。今のところ私の腰に合う国産車は最近のマツダ、
スバル（トヨタの８６含む）ぐらいでしょうか？
候補として、オデッセイ、クロスオーバー７、BMW２１８、ゴルフトゥーラン、を考え試乗して決まました。
オデッセイは義弟が所有しているので、（家内の一押）後ろの居住性は最高ですが、
私の腰がすぐに痛くなりシートが合わない、細かい凹凸でガタガタして乗り心地が悪い。
ＦＦでホンダセンシングをつけて諸々で４００万円
ゴルフトゥーラン、シートもハンドリング、乗り心地そのままゴルフですネ。意外と３列目のシート使えます。ベビーカーを横にしないと乗らないので駄目でした。
オートクルーズ諸々で４００万円
BMW２１８ さすがですねシート、乗り心地、ハンドリング、ディーゼルはパワー燃費とも良いですねベビーカーも乗るのですが、残念なのは３列目の座面が小さい。オデッセイと同じ装備で値段も同じ４００万はお値打ちな感じがしてしまいます。
クロスオーバー７ 高速（料金自腹）も試乗させていただきましたがシート、乗り心地、ハンドリング、パワーも十分、３列目も箱型の車に負けますが十分な大きさです。アイサイトＶｅｒ２でも十分です。お値段も諸々で３００万円 スライドドアで無くても、乗用車感覚で乗れ、四駆にＡＡＣもついて１００万もお値打ち大蔵省（家内）も文句なしで決定しました。
スライドドアーてそんなに重要なアイテムですかね？ ちょっと大人が気をつければ良いことなのにＡ４の出番が無くなるかもですいい車ですよ！

Answer 2

ほとんど前型のビッグマイナーチェンジって感じなので・・・

結構静かなFB25エンジンです。クロスも前型と同型のエンジンだったはず。
追い抜きもスムーズ。回転数は上ってるけどそれほど気にならないです。
車内はかなり広い。サードシートに乗ってもあまり頭の上の天井が気にならない。
カーゴ部も広く、キャンプなどするなら結構荷物は入ると思います。
7人乗りレガシィって考えればいいと思います。

前型のスペックBに乗ってますがほとんど同じ様に思えたので上記感想になりました。
難点は・・・
サードシートを倒してもフラットにならないです。シートのクッション性をあげているからでしょうか？荷台部分から若干シートの背もたれ部分が斜めに上ってますね。

個人的には車内のオレンジが・・・ってなったのですが特別仕様で車内がグレーになってますね。一応1月に見に行ったけど納期が4月ごろって言われた。

Answer 3

今どき珍しい３列のヒンジドアの車。乗り心地など車としての出来はスライドドア車とは比べ物にならないほどいいです。
３列目もそれなりに使えます。我が家で助かったのはベビーカーを縦に積めたことかな。あの装備であの価格はバーゲン価格。ベースはインプレッサですが、大きいのでレガシイの３列版ってイメージですけどね。

Answer 4

レガシィの三列シート版と考えたら良いでしょう。

Answer 5

先日、試乗してみたのですが、所有のBHレガシィーと比較すると細かい路面の凹凸をうまく吸収して不快な突き上げ感を伝えず、楽に運転できる印象を受けました。純正タイヤがたしか215の50R17だったと思いますが、乗り心地がソフトで快適で、床からの走行音を良く遮音しており、このため、エンジン音がよく耳に付いたところが気になりました。ただ、、、現在、別にほかの方たちに質問をしていることなのですが、不可かいなことにクロスオーバー７には、ステアリングスイッチの装着設定がありません。以前のエクシーガにはありましたが、ご注意を。。