スバル エクシーガ 「 スタビライザーを装着することによって車のロールは激減しましたが、上下の揺れが残っているので3列目に乗っている人が酔いやすいかもしれません。スプリング」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

スバル エクシーガ

グレード:2.0GT_AWD(AT_2.0) 2009年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

 スタビライザーを装着することによって車のロールは激減しましたが、上下の揺れが残っているので3列目に乗っている人が酔いやすいかもしれません。スプリング

2010.2.4

総評
 スタビライザーを装着することによって車のロールは激減しましたが、上下の揺れが残っているので3列目に乗っている人が酔いやすいかもしれません。スプリングをダウンサスなどに換えても乗り心地は変わらないので、ダンパーを社外品に変える必要があるかもしれません。
 ですが、現在のB型エクシーガはどうなのか…?仕様変更しているかもしれません。購入の際は試乗して確認した方がいいです。

 基本的にはよくできた車だと思います。カテゴリーとしてはミニバンですが、スバルがミニバンと呼んでいないのが分かります。いわゆる「ミニバン」とは違う走りです。

 現行レガシィよりレガシィっぽいような気がしますね…。
満足している点
エンジン性能はさすがですね!
購入してから半年、湾岸パーツを中心に車を弄ってきましたが、さらに進化しました。カスタマイズが好きな方にもお勧めです。
T社の車に乗っていた方は「収納スペースが少ない」とおっしゃるかもしれませんが、意外と慣れます。今は気になりません。
不満な点
 良くも悪くもミニバン。ノーマルのままでは、ただのファミリーカーかもしれません。
 乗り心地をファミリー層に絞っている分、ヤワな感じは拭えません。タワーバー、スタビライザーを装着しないと軟弱かもしれませんね。
 あと、ドアミラー格納スイッチのランプがないので、夜は見えません!これはメーカーに改善してもらいたいです。
 細かいところで経費削減されているような感じです。「え?ここにカバーがないの?」「このコネクター、むき出し?」という個所が多々あります。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

スバル エクシーガ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離