スバル エクシーガ 「飽きない車」のユーザーレビュー

飽きない車

2021.12.13

総評

兎に角楽しい車です
この車に乗ってすっかりスバルファン（スバリストを名乗るにはおこがましい程度の知識しかないので）になってしまいました
水平対抗エンジン、AWD、是非とも体験して欲しいと思います
この車に出会えて本当に良かった

また、エクシーガ乗りの方は仲間意識が強い様に感じます
ショッピングセンターの駐車場などで敢えて隣や近くに停めてくれる方が結構います
私も見かけると嬉しくなり近くに停めようとしますし同じマイナー車オーナー同士（同志？）連帯感を感じられます

満足している点

運転し易く、運転が楽しく、次々とあーしたい、こーしたいと思わせてくれる（出来るかは別の話し。特に金銭的に。）車です

若かりし頃に乗っていたNAロードスター以来、２０年くらいぶりに色々やってます。
良い車に出会えました

不満な点

内装がプラスチッキー、色んなトコから異音、物置／収納がない、水温計がない、などですがそんなに不満に思っていません

NAロードスターの時もそうでしたが、荷物が載らなければ持たなくなるし、エンジン音が良いので異音も気にならないし、レーダー探知機で水温判るようになったし、元々内装の高級感重視しない方だし、この車の持つ魅力の本質はそんなところではありません

デザイン

4

まあまあだと思いますが、もう少し背を低くしてウエストラインを下げたら相当カッコ良くなるのにと思います

走行性能

5

７人乗りワゴンとして必要十分な走りは持っていますし、ノーマルでも十分楽しいです

しかし、みんカラの先輩方を見ているとイジるともっと楽しくなりそうなそんな気がする車です

乗り心地

5

運転手としては硬すぎず、柔らか過ぎず、なかなかの乗り心地だと思います
家族からも不満は出ていません

積載性

4

３列目を畳めば相当なものが入りますが、前車のRB1オデッセイ のシート格納が凝った作りで非常に積載性に優れた車だったのでそれに較べると結構落ちます
特に３列目を立てた状態では圧倒的にオデッセイの勝ちです

燃費

3

私は昔から６〜７km/ℓの車ばかり乗っていたので至って普通の燃費と思いますが（但しこの車はハイオクなので燃料代は結構掛かります）、現代の基準では最悪と言っていいレベルではないでしょうか
会社の社用車のFIT3ハイブリッドは19〜22km/ℓくらい走ります（GPS装置が付いて100kmまでしか出せず、急加減速も監視されている為、乗ってるとストレスが溜まりますが）。

価格

5

EJ２０ターボ搭載車の中では格安なのではないでしょうか（馬力も一番低いですが…）。
この価格でこの楽しさ、買って大正解でした

故障経験

インテグレーテッドユニットをショートさせ、２/３列目の室内灯が消えなくなった（修理済）、運転席パワーウインドウがたまに上がらなくなる（未修理）、右リヤパワーウインドウを開ける時ガタガタいう（未修理）など。

カーセンサー保証の効く内によく聞くミッショントラブルが出て欲しい。