スバル エクシーガ 「多人数乗車でありながら、走りも楽しめる」のユーザーレビュー

evahiro evahiroさん

スバル エクシーガ

グレード:2.0GT_AWD(AT_2.0) 2008年式

乗車形式:過去所有

評価

4

走行性能
5
乗り心地
3
燃費
2
デザイン
4
積載性
4
価格
4

多人数乗車でありながら、走りも楽しめる

2021.6.23

総評
昨今のSUVと同様に3列目はあくまでエマージェンシーと考えると走りと多人数乗車を両立した良い車だったと思います。
登場がミニバン過渡期だったために1世代で消えましたが(実質はクロスオーバー7に移行)、むしろ今の方がSUVとの選択肢としてアリなのではと思います。
満足している点
スバル最後のターボ・オートマ車であり、CVTとは違うダイレクト感で走りが楽しめました。
全高がチョット高く、機械式駐車場には入りませんが、シアターレイアウトのため3列目の窮屈感は少なめでした。
不満な点
3列目にエアコンの吹き出し口が無いので、夏場は正直暑かったですね。
メーカーは3列目まで風が流れるような説明を書いてましたが、微風程度しか届かず3列目の人だけ汗をかいている事がありました。
デザイン

4

スバルらしく、派手さは無く武骨な感じが良く、今でも古さは感じないと思います。
中身も同様に使い勝手重視で良かったです。
走行性能

5

走りに関しては、このクラスとしてはすごく良かったです。
2Lターボとオートマは走りを楽しむのに十分でしたが、欲を言えば6速欲しかったですね。
乗り心地

3

背が高い分多少ロールはありましたが、サスペンションが頑張っていました。
ただその代わりにサスがヘタるのも早く、4年経過時にはロールが大きくなり同乗者が酔いやすくなっていました。
積載性

4

この辺はレガシーに通ずるところがあり、クラストップレベルだったのじゃないでしょうか?
(具体例が無く分かりにくいですが、、、)
燃費

2

2L・ガソリンターボなので、ある程度は覚悟した上で乗る感じでしょうか。
価格

4

オブションは一般的な物でしたが、4年半で下取りはかなり高かったですね。
今でも時々走っているのを見るので、需要自体はまだあるのかなとも思います。
故障経験
4年間全く故障しませんでした。
これはさすがスバルと思います。

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

スバル エクシーガ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離