スバル エクシーガ 「楽しいです。 購入後2.5カ月、走行距離2300kMでの感想です。 バランスのとれた良い車だと思います。オデッセイと悩みましたが、 同等の性能を盛り込」のユーザーレビュー

楽しいです。 購入後2.5カ月、走行距離2300kMでの感想です。 バランスのとれた良い車だと思います。オデッセイと悩みましたが、 同等の性能を盛り込

2011.12.13

総評

楽しいです。
購入後2.5カ月、走行距離2300kMでの感想です。
バランスのとれた良い車だと思います。オデッセイと悩みましたが、
同等の性能を盛り込むと、この価格では絶対に無理だと思います。
特に、2.5ISは、2.5L･4WD･HID･17'ｱﾙﾐ･ｽﾎﾟｰﾂﾍﾟﾀﾞﾙなど、ｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽが優れていると感じました。
2.0Lの試乗でパワー不足を感じたので、2.5ISにしましたが、正解だったと思います。
小さな子供がいる家庭にはやはりスライドドアですが、子供が小学生になったので、
気になりません。（後ろﾄﾞｱは3段階で開きます。）
Ｉモードでは排気量の割に燃費が良く、いざ踏み込むと、本気で走れます。（Ｉモードでもフルアクセル時にはＳ＃と変わらない気がします。）
ロールは大きいですが、コーナーでの安定性は逸品です。低重心を実感します。
高速クルージングに適した車で、クルコンを付けていればと後悔しています。
100km/h巡航時に1700rpmです。緩い上り坂では、2000rpm以下のトルク不足を感じるので、
120km/h巡航程度がストレスなく走れると思います。

満足している点

前車、ワンボックス（ノア）に乗っていたので比較に値しませんが、走行安定性が別物です。
２．５Ｌの４ＷＤでありながら、レギュラー平均燃費10km/Lキープで満足です。
遠出した際には、11.8km/Lでした。
スピード感がないのに、いつの間にかスピードが出ている。
Ｄレンジのままでも、パドルシフトが使用できるのが便利です。
（Ｄに戻るタイミングには違和感あり）

不満な点

SIドライブのダイヤルが離れていて、使いにくい。
スタート時にアクセルを踏み込んでもワンテンポ遅れること。
エンジン始動時の暖機音の大きさにはびっくり。冬場早朝は近所迷惑です。
ボディーの塗装が弱い。
2000rpm以下でのトルクがもう少しあればと感じます。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験