スバル エクシーガ 「さすがスバルの操作性 平成22年1月登録でエクシーガGTを購入しました。前車はプジョー307CCからの乗り換えです。プジョーは気にいってましたが後部座」のユーザーレビュー

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スバル エクシーガ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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さすがスバルの操作性 平成22年1月登録でエクシーガGTを購入しました。前車はプジョー307CCからの乗り換えです。プジョーは気にいってましたが後部座

2010.6.28

総評
さすがスバルの操作性
平成22年1月登録でエクシーガGTを購入しました。前車はプジョー307CCからの乗り換えです。プジョーは気にいってましたが後部座席に乗る機会が多くなれば不便なので多人数乗車ができるミニバンに絞って車を探してました。
一番重要視したのは居住空間の広さよりも加速のよい運転の楽しい車がいいと思い選びました。
スバルの車には乗った経験がありませんでしたので決してスバリストではありませんが購入した感想を率直に述べたいと思います。
満足している点
S#モードでの加速は期待以上で非常に気持ちいい。運転の感覚がまるでワゴン感覚でミニバンを運転していることを忘れるぐらい低重心で安定している。スイッチの操作性もまずまず良好。2列目以降の座席が高くなっていて、後部座席の乗る人の視界が広く好評。
速度をあげても安定性が良くふらふらした感じがしない。
内装は普通だがチープな印象はない。
3列目の乗降性もヒンジドアとしては良いほう。3列目にのっても狭苦しくない。
不満な点
びっくりするぐらい燃費が悪い。街乗りがほとんどだが、気をつけて燃費運転しないと6km/L 台になる。
せっかくGTを買ったのでついついアクセルを踏んでしまうのが原因だと思うのだが。
それ以外は気になるところはなく非常に気に入ってます。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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