スバル エクシーガ 「半年迷って決めました！ ＢＰレガシィのＧＴ－Ｂ（６ＭＴ）からの買い替えを決めました。動力性能、デザイン、質感、どれをとっても正直前車レガシィの方がワン」のユーザーレビュー

半年迷って決めました！ ＢＰレガシィのＧＴ－Ｂ（６ＭＴ）からの買い替えを決めました。動力性能、デザイン、質感、どれをとっても正直前車レガシィの方がワン

2009.11.3

総評

半年迷って決めました！
ＢＰレガシィのＧＴ－Ｂ（６ＭＴ）からの買い替えを決めました。動力性能、デザイン、質感、どれをとっても正直前車レガシィの方がワンランク上です。しかし、買い替えを決めました。何故？と思われる方もいらっしゃるかもしれませんよね。私は今までＢＧ５、ＢＥ５、ＧＤＢインプＡ型、ＧＤＢインプＤ型、ＢＰー５Ｂ型、ＢＰー５Ｄ型と6台のレガシィ＆インプレッサを乗り継いできました。私は速いスバルが大好きです。しかし、性能は日進月歩。マイナーチェンジごとにアップデートされてしまいます。私の場合最近子供ができ、そろそろファミリーユースを最優先にしようかなぁ！？という気持ちが芽生えてきました。勿論子供一人くらいではレガシィで十分でした。しかし、チャイルドシートを設置した上で両親・親戚を乗せたり、二人目が産まれたりなんて考えた時、または家族のことを最優先に考えた時、自分に敢えて責任を持たせたいと考えた時に何だか夢を持たせてくれたのがこのエクシーガでした。分かり難いかも知れませんが、敢えて自身に足かせをし、それを幸せと思えたので買い替えを決断致しました。ですので、まだまだ走り一辺倒！と考えていればインプレッサ、フォーマルでありかつ、スポーティーに、そして技術の最先端が欲しい！というのであればレガシィをお勧めしますが、私のように走りも好きだが、それを少しばかりトレードオフしても家族との夢を持ちたければこのエクシーガも悪くないですよ。

満足している点

ガラスルーフを選べば室内はとても明るく従来の車内とは別世界！　インプやレガシィにはかなわぬが一般のファミリカーとは別格の走行性能。スラローム的走りも試しました。この場合さすがに重心の高さを若干感じるものの、通常の範囲プラスアルファでのコーナリング（タイヤが泣き出す速度と挙動）では十分スポーティーで他のミニバンとは別次元ですよ。ボックスタイプにはかなわないが広々とした車内。車内で歩行移動する気が無いのならこのスペースで十分と思います。価格もリーズナブルではないかと思います。よくセットオプションの不満を拝見しますが私の場合は欲しいものが丁度セットであった為納得のいく買い物ができました。ちなみにこれは車の評価ではなくディーラーさんの頑張りですが、値引きも約３７と大満足でした（ちなみに住まいはスバルの売れない南の方です）。

不満な点

（きっと）車内歩行を前提としていないのでしょうからヘッドクリアランスを若干減らしてでも何とかして欲しかったノッポデザイン。ツギハギ＆カッチカッチのインパネデザイン＆材質。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験