スバル エクシーガ 「NAで十分満足 8月に2.0i-Lを契約、約2週間で納車されました。 夫婦だけで乗るので、7シーターを常用するわけではありませんが、いざという時に多人」のユーザーレビュー

NAで十分満足 8月に2.0i-Lを契約、約2週間で納車されました。 夫婦だけで乗るので、7シーターを常用するわけではありませんが、いざという時に多人

2008.9.29

総評

NAで十分満足
8月に2.0i-Lを契約、約2週間で納車されました。
夫婦だけで乗るので、7シーターを常用するわけではありませんが、いざという時に多人数でのドライブができ、通常時は荷室として利用できるので、これはこれでよいかなと思ってます。
ターボ車も設定されてますが、通常の使用レベルならNAでも十分満足度は得られる車。パワーは落ちますが、走り自体はAWD車ならさほどの差を感じないと思います。
ずっとスバル車を乗り継いできており（インプC'z SportⅡ→フォレ　X20特別仕様）、次も当然スバルと考えてましたが、スバル待望のミニバンと言うこともあって、出来には興味津々でした。評価に関しては以下を見てもらえればいいと思いますが、不慣れな領域の車としてはまずまずの出来ではないかと思います。

満足している点

①AWDの低重心・低騒音
スバル伝統のBoxerエンジンの魅力はここにあり、といっても過言ではないかと。
今まで乗っていたフォレスターも良かったですが、更に良くなった印象を受けました。
②3列目の格納・引き起こしが簡単
これは女性にとっても嬉しい機能ではないかな。
作業の手数が少ない＝ユーザーに優しいです。
③シアターレイアウト
2列目・3列目のポジションが少しずつかさ上げされているので、視界が開けている。
「7人がすべて気持ちいい」というコピーも頷けます。

不満な点

①細かな照明
ドアミラー関係のスイッチに照明がなく、夜に操作するのが困難。
前のフォレスターにはちゃんと照明がついてたのに…
②燃費
車重が1.5tを超えてしまうので致し方ないんでしょうが、それでも街乗りで7～8km/Lは少々物足りない。
まだ高速走行をしてないので、そちらの方は期待してますが…
③内装
スバルは伝統的に内装の仕上げが…
せっかくトヨタの資本が入ったんですから、こうした部分はもっと改善されていいんじゃないかな？

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験