スバル エクシーガ 「7人乗りのスバル車 代車で丸一日乗りました。とてもいい車だと思います。普段は2005年式インプレッサの、 1,500㏄4WDに乗ってますが、視界、レス」のユーザーレビュー

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スバル エクシーガ

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乗車形式:試乗

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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7人乗りのスバル車 代車で丸一日乗りました。とてもいい車だと思います。普段は2005年式インプレッサの、 1,500㏄4WDに乗ってますが、視界、レス

2009.9.7

総評
7人乗りのスバル車
代車で丸一日乗りました。とてもいい車だと思います。普段は2005年式インプレッサの、
1,500㏄4WDに乗ってますが、視界、レスポンスともにほぼ違和感無く乗り換えできました。
重量及びサイズが大きいこの車体を、よくここまで曲がるように仕上げたなと感心します、
かといって乗り心地はいたってよくファミリーカーとしても、ほぼ満点です。
満足している点
1.ミニバン中、屈指の動力性能
 SIドライブをS♯に設定し、高速道路に、入ったところでアクセルベタ踏みしたらあっとゆう まにここでは書けないスピードに達しました。(全スバル車の中では、かなりマイルドですが)
2.広い室内
 当然の事ですがこの価格、走行性能でありながら、これだけの空間を使えるのはすごい
 贅沢なことだと思います。
3.他人とは違った価値観の車を所有する喜びがある
 車を買うことで一番大事な事の一つだと思います
不満な点
本気で購入を考えてるのでここで書くのはアバタもエクボの範囲の意見です
1.デザイン
 どうしても小細工が見え隠れして好きになれません。レガシィっぽさよりもミニバンらしさ
 を強調した方が良かったのでは?(スバル車は視界の確保の為どうしてもAピラーが立っている
 必要があるのでワンモーションフォルムが使えない制約がありますけどね)
2.ターボがピーキーな瞬間がある
 SIドライブが、S♯の時キックダウンした瞬間、トルク変動のためややドッカン気味に
 なり、少々ビビリました。これは慣れで解消できる範囲ですが、車のキャラからすると
 大排気量の自然吸気エンジンが、選択肢の中にあってもいいのでは?(いろいろ事情が
 あるでしょうし、勝手な意見ですが3.0リッター6気筒がラインナップにほしい)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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