スバル エクシーガ 「最強のミニバン! スバルでは『多人数乗り車』と謳っていますが、敢えてミニバンと呼ばせて頂きます。  スバル車は初めてですが、とにかく周辺にスバリストが」のユーザーレビュー

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スバル エクシーガ

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乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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最強のミニバン! スバルでは『多人数乗り車』と謳っていますが、敢えてミニバンと呼ばせて頂きます。  スバル車は初めてですが、とにかく周辺にスバリストが

2009.2.2

総評
最強のミニバン!
スバルでは『多人数乗り車』と謳っていますが、敢えてミニバンと呼ばせて頂きます。
 スバル車は初めてですが、とにかく周辺にスバリストが多いので、以前から走りの素晴らしさは感じておりました。総合的に見て不満と言える不満はありません。細かい点はいくつかあるような気もしますが、それを打ち消すほど素晴らしい素性を持っていると思います。前車はミニバンの中のミニバンであるセレナでしたが、セレナと比較して室内の広さ以外は劣るところが見当たりません。その室内の広さも、あくまでBOXタイプのミニバンと比べての話であって十分に広いものです。
 とかく動力性能や、運動性能の良さが目を引くスバル車ですが、特筆すべき点は最近流行のワンモーションフォルムを採用していないこと。とにかくフロントピラーの死角(特に右前方)が少なく、前方視界の良さから来る運転のし易さ、ストレスの少なさは他のミニバンには無いものです。ミニバン検討中の方は、是非ここの部分に注目して試乗して下さい。
 運転が楽しいミニバンの代表格としてオデッセイが挙げられますが、あらゆる条件でのスタビリティの高さを考えた時、現在の日本車の中では最強のミニバンではないでしょうか?
 追伸、エクシーガのブログを始めました。タイトル『ドライブ エクシーガ!』で検索して見てください。
満足している点
・スバルAWDならではスタビリティの高さから得られる安心感
・ミニバン離れした動力性能
・優れた前方視界(フロントピラーの死角が少ない)
・実用に耐える3列目の居住性
不満な点
・チラホラ見られるコストダウンの影響
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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