スバル エクシーガ 「スバルとしてはあまりノウハウがないミニバンであろうから、未熟な点があるのは致し方ない。しかしながら、走りに関するメカニズムでは多車種の追随を許さない」のユーザーレビュー

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スバル エクシーガ

グレード:2.5i アイサイト_AWD(CVT_2.5) 2012年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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スバルとしてはあまりノウハウがないミニバンであろうから、未熟な点があるのは致し方ない。しかしながら、走りに関するメカニズムでは多車種の追随を許さない

2012.10.20

総評
スバルとしてはあまりノウハウがないミニバンであろうから、未熟な点があるのは致し方ない。しかしながら、走りに関するメカニズムでは多車種の追随を許さない素晴らしいクルマだと思う。もし次期フルモデルチェンジがあるのであれば、さらなる熟成を望む。
満足している点
-
不満な点
大きな不満はないが、WRブルーマイカの設定がなかったのが残念でならない。
カタログモデルにもフロントブレーキに対向4ポットブレーキを採用してもらいたかった。おそらく不足はないのだろうが、1.6トンの車重を抑えるのに、16インチとはいえ2ポットブレーキでは力不足のように思えてならない。
デザイン

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大きな不満はないが、リヤまわりの外装がやぼったいように思う。ここはミニバンのノウハウが少ないスバルの弱点であるように思う。
内装はシンプルな美しさがあり不満はない。
走行性能

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リヤのロールは気になるが、ビルシュタインダンパーで相当抑制されているように思う。リヤストラットタワーバーの装着ができない車種なので、スタビライザー交換等の適度なロール抑制カスタムを検討したい。
自然吸気エンジン、7人乗りのミニバンだと思えば極めて優秀な走行性能たせと思う。
乗り心地

-

SPEC-Bならではのビルシュタインダンパーの効果は大。硬めの乗り心地であるが、路面からの情報を適度に伝えてくれる。
積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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