スバル エクシーガ 「先月発表のD型が納車されて3日間。以下は購入を検討されている方向けにC型との違いを速報です。 ・メーターのデザインが変わりましたが、以前に比べ細かい」のユーザーレビュー

ヒゲ魔神 ヒゲ魔神さん

スバル エクシーガ

グレード:- 2011年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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先月発表のD型が納車されて3日間。以下は購入を検討されている方向けにC型との違いを速報です。 ・メーターのデザインが変わりましたが、以前に比べ細かい

2011.7.11

総評
先月発表のD型が納車されて3日間。以下は購入を検討されている方向けにC型との違いを速報です。
・メーターのデザインが変わりましたが、以前に比べ細かいメモリは読みやすいです。
・シート表皮が変わって滑りにくい材質になりフィット感は高まったと思います。中のウレタンは変わっていないと思いますが、ファブリックの性質からか、以前のモデルより少し柔らか目に感じます。
・17インチ仕様を選びましたが、C型の同グレードに比べて固さがとれているように私は感じました。ロールはしながらタイヤの接地感は変わらず、ダンパーのストロークが十分ある感じです。ハードなほうが好きな方はGT系にされたほうがいいかもしれません。
まだ慣らし中で遠出もしておりませんので、後日、燃費や使い勝手などあらためてレポートします。
満足している点
フラットな乗り心地
FFでも安心感のある走り
フィット感が高いシート
視界が広く運転しやすい
エンジン音、走行音とも相当抑えられて静か
シート操作が簡単
ウィンカーなどの操作系は渋め
新車の匂いがきつくなく、化学物質嫌い(私の妻)には好評(スバル車に共通)
不満な点
出足の加速はよくない(2.0のトルク不足+CVTだからか)
強めのブレーキ時に介入するブレーキアシストに少し違和感が・・・・
取り回し自体はいいがやはり車長が長めなので狭い場所の車庫入れは苦手
「素晴らしくスポーティ」とまでは言えない(ドライビングが楽しく安心感が高い、というレベル)
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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