スバルから ダイレクトメールで 「 アイサイト・ツーリングアシスト 」 誕生記念フェア とか のＣＭが来た。

Question

のろのろ渋滞でも前車追従とか、 レーン逸脱の
警告とか、、まあ、いろんなアシストできます、、、
と言ってるけど、

Ver.１のオイラの不満は、
雨降り や 太陽に向かって進むときに、
実に脆弱、 簡単にダウンしてしまう。

アイサイトのステレオテレビカメラは雨・日光に弱い。
そういう気象条件のときは、 いつも簡単に
ディスプレイに×が表示されて、 アイサイトは全滅、
はたらかなくなりますよネ！？

それは、改善されたのかしらん？？？
全く記述がない。

しかも、 そういうとき、いつも思うのは、
『 なんで、クルーズ・コントロールまで効かなくなるの？ 』
ということです。 前車追従なんかしなくていい、
せめて、定速走行くらいやってくれよ！
アイサイトがダウンしたって、できるだろ！
ということです。 その辺も改善されてるのかなあ？？？
いかがでしょうか？

補足

アイサイトがはたらいている、 と思っていたのに はたらいていなかった、、という誤認識が生じると、 重大な事故につながりかねない、と思います。 気象条件とかで、はたらかなくなったら、 大音響の警告音を鳴らすくらいの心積もりで、 設計してくれなければ、まずいですよ！スバルさん！

Answer 1

Verが上がるごとにその辺も進化していますよ。

私はVer2のエクシーガからVer3のフォレスターに乗り換えましたが、エクシーガのころは逆光やちょっとした強雨とかで直ぐに機能停止に陥っていましたが、Ver3になってからは今現在エクシーガで落ちていたのと同等レベルでは落ちたことありませんので。
台風並みの雨でほぼ視界が無くなった時はさすがに落ちたような気がしましたが、逆光では今のと落ちた記憶はありません。

クルコンについてはVer2ではアイサイトが落ちた瞬間に停止したような記憶がありますが、停止している状態でクルコンを動かすことはできたはずです。
Ver3ではまだ高速乗ってないしクルコン使ったことないので不明。

ツーリングアシストがさらに改善されているかはわかりません。