スバル エクシーガ のみんなの質問

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オートバックスでエクシーガ(A型GT)のエンジンプラグを交換依頼したら、水平対抗はディーラーでやった方が良いですよと言われました。現在95000㎞です。

車検が近いから、ついでにーって思ってましたが、やっぱりディーラーの車検が良いんですかね？
高いイメージですが、いくら位プラスの準備が必要なのか知りたいのですが…

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ベストアンサーに選ばれた回答

水平対抗じゃなくて、水平対向ですね。

面倒なのでカー用品店では請け負ってくれないことが多いです。たしか、プラグ代と工賃で２万４０００円ぐらいだった記憶があります。

自分でやる選択もありますが、２台やりましたけど、もうやりたくない面倒さです。

その他の回答 （11件）

  • ロータリーにしても、水平対向にしても
    少し違うので、嫌がりますね。

    私は民間の自動車工場に、スバルマニアの社長さんが居ますから、お任せしています。

    私も、同型のGTで8.9万キロ乗ってますが、
    元気いっぱいです。

    車検で外して点検しますから、その時に変えれば良いですよ。

  • 多分スパークプラグ交換のことだと思いますが、私でも30分あれば余裕でできます。

  • 面倒だからやりたくないだけ。
    スバル車を扱う店でも工賃だけで１万円弱取られることもある。

  • トヨタのディーラーでも86のプラグ交換はやりたくないと言ってましたから
    かなり面倒なのでしょうね

  • 正直やりたくないだけ。オートバックスは工賃が安いからそこまで時間を取られたくないんでしょうね。

  • エクシーガ（スバル車）のプラグ交換はかなり面倒くさいんだよ・・・
    ディーラーかなじみの整備工場でするのがいいです。

  • オートバックスでエクシーガ(A型GT)のエンジンプラグを交換依頼したら、水平対抗はディーラーでやった方が良いですよと言われました。現在95000㎞です。


    推定


    狭いので
    交換したくない
    などが有るかも

    工賃が高いです



    下記・ＢＲＺ

    回答の画像

  • プラグはネットで購入し、ディーラーで工賃は12000円でした。

  • ＡＢやＥＨ等バイト連中寄せ集めのド素人集団には


    水平対抗 ¿ の点火プラグ交換作業や車検整備等の



    重要な整備等は依頼しないのがベターでしょう・・・




    安物買いの銭失いに成らない様に気を付けてねぇ・・・

  • 2年半前までエクシーガA型YA4にのっていました。(今はクロスオーバー7)
    ディーラーだと約2万円〜25000円くらいです。

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