外車のミニバン

Question

走っているミニバンはほとんどが日本車のように思えます。
外国メーカーもミニバンを作っているのでしょうか？
日本でこれだけミニバンが売れているし、作れば売れる気がするのですが。
また、エルグランドやアルファードなど、高級路線のミニバンもあるので、さらに高級を求める人も居ると思います。
私が知らないだけでしょうか？
この質問のミニバンとは、エクシーガやオデッセイなどではなく、アルファード、セレナ、ノアなどの、箱のような型の車の事です。

Answer 1

ありますよ。
欧州でも大体どのメーカーもこの手の多人数車を作ってますよ。
ただ、あちらは自ら運転を楽しむ事が多いため
これらの多人数車は商用車から派生した車である場合が多いです。
日本のように自家用車としては主流ではないのでしょうね。

正規輸入もされているシトロエンのピカソなんて
結構珍しい例だと思いますね。

日本市場は縮小するばかりで海外メーカーから見ても
もう、あまり魅力のある市場では無いようです。

Answer 2

ヨーロッパでも有りますよ


fiat Ducato panorama
http://www.fiatprofessional.com/com/Models/Ducato_Passenger_Transport/Load_capacity/Panorama
citroen jumpy
http://www.citroen.fr/home/#/citroen-jumpy-combi/
fiat doblo
http://www.fiat.co.uk/showroom/?id=4800#showroom/doblo
Volkswagen multivan
http://www.volkswagen-nutzfahrzeuge.de/de/models/multivan.html

citroen berlingo
http://www.citroen.fr/home/#/citroen-berlingo/
Volkswagen caddy
http://www.volkswagen-nutzfahrzeuge.de/de/models/caddy.html

ベルランゴとキャディは 5人乗りだから駄目かな・・・ カングーも
けど ヨーロッパ系は 実用性重視だから
国産みたいなミニバンと言うより バンから進化かな

今 乗っている 車も めちゃシンプルです
フルフラットって何？って感じです

写真は購入したかった ベルランゴです

Answer 3

世界で始めてミニバンを作ったのが米国のクライスラーです。クライスラーのグランドボイジャーはまだまだ現役ですよ。それを見て日本のメーカーがミニバンの生産を始め、ホンダオデッセイのヒットから日本のミニバン市場が賑わってきました。やはりクルマ作りに関して言えば、日本の自動車メーカーの技術は世界トップクラスですからね。昔は商用車でしかなかったバンを、これだけ日本中の家族に受け入れられる形にしていったのは日本の自動車メーカーの功績ですからね。それを見て海外の自動車メーカーもミニバンを生産していますが、メルセデスベンツにせよ、フォルクスワーゲンにせよ、ミニバンの作りは安っぽいですからね。国産ミニバンのような作り込みがないです。海外メーカーはセダンやＳＵＶが売れ筋の商品ですから、それと比較するとどうしても庶民的な感じのするミニバンに力を入れようという気にならないのでしょうね。実際、海外では今でも業務用の車両という程度の認識しかないんじゃないでしょうか？これだけミニバンが売れてるのは日本だけでしょうし、日本のためだけに海外メーカーが、そこまでミニバンだけに力を入れるのもどうかと思いますしね。ミニバン作りは、最先端、最高峰の技術を持っていて、なおかつ顧客も多い日本国内で生産するのが、一番現実的だと思いますよ。

Answer 4

不思議ですね・・・・・

バブル以降ＲＶ車に人気が集まり、世界でも珍しい傾向にあります。外国の様に舗装もされていない悪路がある訳でもないので４ＷＤ車が良く売れます。以前、流行ったカンガルーバーも日本では必要ないのにね～～世界ではＲＶ関係はそんなに売れていません。

世界では、セダン型が標準です。１ＢＯＸタイプは有りますが人気が無く車種は少ないです。日本は全メーカーが製造しており、軽自動車まで１ＢＯXが有ります。


１ＢＯＸに高級を求めているのは日本人だけです。世界ではバス感覚で人を沢山のせると言うのが第一目的です。 アメリカでは以前から高級１ＢＯＸが有りますが燃費が悪く（５０００ｃｃ）そんなに売れていません。

Answer 5

会社自体がミニバンで持っていると言われるクライスラーをはじめ、海外のメーカーもミニバンと呼ばれる車や、商用バンをベースにしたそれっぽい車(7番目の回答者さんが挙げているのはそういうもの)を作ってます。ただ質問者さんがおっしゃるような日本のミニバンは、軽自動車と同じく輸出を前提としない日本独特のものになっているので、そういった海外のモデルを持って来ても、求めているものとは別物にしか映らないんですね。だからほとんど市場に定着できていない。なら日本専用にクルマを開発すればいいと思うかも知れません。でもそうはならないんです。何故でしょう？


例えるなら質問者さんがそういう疑問を抱くこと自体が、その理由の一端なんじゃないかというのは考え過ぎでしょうか？もし日本の市場にアメリカや中国のような底無しの規模や購買力があれば、海外のメーカーもこぞって日本市場のためだけに日本車のようなミニバンを出すでしょう。しかし、20年前のバブルの崩壊以降日本市場のポテンシャルは釣瓶落とし、今後回復する見込みもない。それでいて(バカ高い税金等をさっ引いても)世界で一番自動車に関して甘やかされている国民でもあるので、クルマに関する要求はもはや天性のクレーマーか駄々っ子のわがままの域。政府がいくら譲歩しようとも、日本人の抱く自動車観そのものが最強の非関税障壁として立ちはだかっている。そんな、ただハードルが高くて面倒くさいだけの人達に構っていられるほど、世界の自動車産業は暇じゃありません…ということなんでしょう。

Answer 6

日本国内でも少ないですけど走ってるのを見たことがあります。

http://www.mercedes-benz.co.jp/passenger/car_lineup/v-class/index.html?link_id=017

Answer 7

ミニバンありますよ。メルセデスや、クライスラーで見たことあります。
もちろん５ナンバーではありません。