スバル BRZ のみんなの質問

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ベストアンサーに選ばれた回答

TOYOTA 86 / SUBARU BRZ
この時代にこういうスポーツカーが300万円スタートで買えるというのは、もはやバーゲンセールのようなものだと思います。MTにアイサイトが付いたので欲しいと思っています。

その他の回答 （15件）

  • 以前スポーツカーの定義を考えた人がいて私はその話に納得しています。その定義とは”スポーツカーはその車の専用のシャーシ、ボディをもっているもの”とするものでした。
    ですから同じ日産のGT-Rですが、PGC10,KPGC10、KPGC110,R32-33-34は高性能車ですがスポーツカーではないと定義できます。専用の車台を持っているのはR35になります。同じようにランエボとWRXは高性能車、ロードスターは出力は低くてもスポーツカーです。

  • やはりスポーツカーといえば日産自動車を代表する「フェアレディＺ」だと思います。

  • HONDA AP1 S2000ですね

  • サイノスですね。当時カッコいい割には安価に買えたスポーツカーでした。

  • SR311

  • 旧NSX

  • 初代NSX
    GTRをスポーツカーカテゴリーにする人居るけど、18歳女子高生がAT限定免許を取った日から乗れるのがスポーツカーだなんて思いたくない。家族乗せて運転してたらファミリーカーやん。

  • MR2ですね。

    自分の愛車ですから、なんと言われようがｗ

  • スポーツカーに定義はないし、ものによってはスポーティーカーなんて呼び方もあるけれども、性能面に限定したらGTR一択。

  • マツダ・ロードスター

    いいか悪いか、スキかキライかということは置いといて。
    ロードスターは、戦後80年来、世界中で『スポーツカー』と認識されているクルマの形態の典型例です。
    っというか、要するにステレオタイプってヤツです。（①オープンカー ②2人乗り ③低い ④ロングノーズ/ショートデッキのプロポーション・・・ロードスターは、スポーツカーの『文法』通り。）

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