現在の車を修理して乗り続けるか新車に乗り換えについて 私は現在BRZ(ZD8 MT)の2022年式に乗っています。 通勤とドライブ出毎日使うので2年半あまりで走行距離が10万kmを超えました。

Question

全てスバルディーラーで整備をしてもらっていて
エンジンオイルは5000km毎
オイルフィルターは10000km毎
ミッションオイル･デフオイルは20000万km毎
に交換してもらっています。

初の車検前で10万km超という事で新車保証も切れて自腹での修理になります。
現在オイル漏れ等の症状はありませんが、かなりの過走行なので今後長く乗るなら費用が高くなるがプラグやオイルシールなど一度に全て交換した方が脱着工賃等もまとめられるのでお得ですと営業の方に言われました。

ただ見積もりをしてもらった所車検の税金＋25万程でした。

5年20万km程乗れれば良いかなと考えています。

もし新車購入するなら下取りで150万との事でした。

新車のBRZに乗り換えの場合追加で300万弱掛かるのでとても乗り換える気にはならないのですが、皆様が同じ状況ならメンテナンスにお金を掛けて乗り続けますか？

Answer 1

私はメンテナンスにお金掛けて33年乗ってます。
あまり乗らないので距離はハナ垂れ小僧の「たった28万キロ」ですけどね。
スバルじゃ30万キロ40万キロは普通だから。
いたわりをもってメンテナンスしてやれば長く乗れますよ。
スバルはそんな軟じゃないから。
昔々まだ車の寿命が10万キロだった頃、他社のオドメーターが99,999ｋｍまでしか無かった頃、スバルのオドメーターは999,999ｋｍまでありました。
長く乗ることがスバリストの誇りであり証です。

スバリストの間でいにしえから延々と語り継がれてきた言葉をお教えしますよ。
「10万20万はハナ垂れ小僧、月まで行って一人前（38万キロ）。帰って来れたら大したもんだ（76万キロ）」

Answer 2

車屋です。
整備や板金塗装をやってます。

クルマ買った嬉しさで走りまくって過走行とかわかります。
だからこれで乗り換えた所で同じことの繰り返しで、
次のクルマも過走行ないしはもうちょい少ない距離な程度で、
所詮よく走ってしまう事には変わらないと思います。

まぁ乗り換えのサービストークと言うか商談ですよね。
あなた、ディーラーにとってはいいお客さんなんですよ。
定期的にオイル交換とか来てくれて金を落とす。
言えばなんでも買ってくれるかもと思われてる節があります。

私ならプラグは交換するかもですが
オイルシールはまだまだ様子見の放置で今のBRZを乗り続けますね。

もっと言うと、
こうやって過走行にならない為にオートバイや
スポーツ自転車通勤とかの導入とかしてると思います。

現に4年前からバイク移動するようになってからガソリン代が浮き、
クルマの走行距離も全然伸びなくなりました。

Answer 3

私なら問題が出るまでそのままにします。

プラグなんて、そうそう壊れるもんでもないし、オイルシールも距離よりも年数だと思いますよ。

それにしたって25万は掛かりすぎ、どうせ保障が切れるなら町工場でやってもらいます

Answer 4

現在のBRZを修理して乗り続けるか、新車に乗り換えるかの判断は、経済的な側面と個人的な価値観に依存します。修理費用が25万円で、5年20万kmを目指すなら、メンテナンスに投資する価値があります。新車購入には300万円弱の追加費用がかかるため、経済的負担が大きいです。車の状態が良好で、愛着があるなら、修理して乗り続けるのも賢明です。ただし、将来的な修理費用の増加リスクも考慮し、予算と相談して決定することをお勧めします。

参考にした回答
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1159362401
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13279397968
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13280868563
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13301043683
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14297679494

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 5

・現在の車を修理して乗り続けるか、新車に乗り換えるかは、費用対効果を考えて判断するのが賢明です。

・現在の車は10万km走行していますが、適切なメンテナンスを行っているようですので、まだ十分乗り続けられる可能性があります。一度に25万円の修理費用を支払えば、さらに5年程度は問題なく乗れるでしょう。

・一方で、新車に乗り換えれば最新の安全性能や燃費性能を享受できますが、300万円近い追加費用がかかります。下取り価格150万円を差し引いても、かなりの出費になります。

・費用対効果の観点から言えば、現在の車を修理して乗り続ける方が賢明だと思われます。ただし、新車が欲しいという気持ちがあれば、それも理解できます。

・最終的には、費用とメリット・デメリットを天秤にかけて、ご自身の判断で決めるのが一番良いでしょう。長期的な視点に立って、総合的に検討することをおすすめします。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。