スバル BRZ のみんなの質問

解決済み
回答数:
3
3
閲覧数:
75
0

オーバーフェンダーを取り付けるにあたり、アッパーアームとロアアームを延長すればその分タイヤが外側に出てくると言う認識で合っていますでしょうか?

車種はBRZなのですが、PCD100•5Hのホイールでワイトレ無しでツラ出せそうなのがワークくらいしかなく、ハブの114.3化も考えているのですが、費用としてアームの延長とどちらがコスパいいでしょうか。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

BRZぐらいのタイヤハウスなら少しぐらいオーバーフェンダーしたところで9.5jの+35とか40らへんで普通にワイトレ無しでツラ出ません?

その他の回答 (2件)

  • 自分で取り付けるんですか? どこかのショップでお願いするんじゃないでしょうか??? であれば、そのショップに相談されたほうが良くないですか??? それぐらいになると、オバフェン付けるだけで数十万コースでしょうから、細かい金額なんて気にしてもしょうがないと思いますけど・・・。
    つけたいホイールが 114.3しかないのなら、PCDチェンジャーでもいいんじゃないですかね?

  • コスパは知らんけど、ワイトレの方が安くつく。


    ナットのトルク管理が出来ていれば、普段の走行に問題は出ないとは思うけど、車検は通らんね♪
    \(^o^)/

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
スバル BRZ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

スバル BRZのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離