スバル BRZ のみんなの質問
1150327495さん
2022.1.29 00:17
イニシャルDの影響で、子どもの頃からスプリンタートレノやrx-7、BNR32などに興味を持っていました。
現在22歳で、BRZに乗っています。この車を購入したのも、両親から、スポーツカーを乗るのは良いけれど、走行距離が浅く、新しい車を買うべきとのことでチョイスしました。
来年から社会人として働きながら、お金を集めていき、一定値貯まったらイニシャルDで名の知れた名車を買いたいと考えています。
ここでお聞きしたいのが、スプリンタートレノを所有したいという気持ちが強いのですが、幾分値段が20万キロほど走行していたり、走行距離不明のものでも350万円〜というように見えたので、ここ1.2年で購入は不可だと感じました。
そこで、今後もトレノやFDなどは値上がりしていくでしょうか。
またこのような旧車は、20万キロ走っていたり、修復歴があったとしたら、修理費や維持費はとてつもなく膨らむでしょうか。40年近くも前の車なので、部品の有無(?)も気になっています。
真剣にいつか所有したいと考えていますので、じゃあいますぐBRZ売れ!であったり、茶化しコメントはお控えください。
pyo********さん
2022.1.29 00:54
その辺の車は値下がりしないでしょうね、、、
イニDからはいいですが、車の構造や動き、機能もふくめ色々勉強しないとその辺の車の維持は難しいですね。
その辺の車は部品無いです。
トレノ、レビンならトヨタのプロジェクトで再版部品はちょっとでましたが、、、
FD.FCはいつエンジンがブローしてもおかしくないので予備のエンジンを持っているくらいの勢いでないと長くはのれません。
距離数のっててもオーバーホールしたりちゃんとメンテナンスできれば良いですが、自分で作業しない限りは結構金額がかかりますよ。
イニシャルD程度の知識でその世代の車に乗るのはやめた方が良いです。
普通に乗ってるだけでもエンストしたり、エンジンかからなくなったとかざらにありますよ
esp********さん
2022.1.29 00:45
昭和から平成の時代にかけての国産スポーツは、知ってのとおり、価格が高騰しています。もともと、新車の価格が比較的低廉で、モデルチェンジのサイクルが早かった時期でもあり、結果的に消耗されている個体が多いです。
その中でも、AE86レビン、トレノは、もっともその傾向が強いと思って良いです。
量産車であるカローラ系ですので、旧来からの車両部品のキャリーオーバーで構成されていて、コストを抑えた設計となっているため、耐久性が非常に高い車ではなく、また、大切に扱われた個体は少ないです。
最初期の個体は、58年式(1983年)ですので、既に40年近くが経過しているため、大多数は、大規模な修理やレストアを経験していて、新車当初の部品で構成されている個体は、非常に稀です。
また、ドリフトに使われたり、保管も青空駐車がほとんどですので、
そういったことからも、原型を維持できている個体は希少です。
そうしたことを踏まえると、程度の良い個体は、どうしても高価になりがちです。
ショップなどの価格操作があったとしても、世界的に人気の出てしまっている車種ですので、残念ながら、価格が下がることは無いでしょう。
個人的に、これならまあ、買ってもいいか?と思われるコンディションの個体は、最低でも300万前後のものになりますね。
そこまでの金を出しても、たぶん維持に相当な労力と金がかかると思います。
それに払うエネルギーと、スキという気持ちのバランスで決めるしか無いでしょうね。
私的に10台自家用車保有しています。
一番古株が、58年式のトレノです。
車庫保管で、幸いほとんど新車のときの部品のまま、エンジンのOHも無しで生き延びています。
年末年始に乗ろうと思い、ディーラーに整備を依頼したところ、
整備完了後に展示依頼があり、そのままショールームに展示されています。
仕方ないので、ここ最近は、アシのBRZをころがしてます。
うどん県さん
2022.1.29 00:35
>今後もトレノやFDなどは値上がりしていくでしょうか。
先の事は誰にも分かりませんが、この2車種についてはおそらく上昇し悪くても横ばい、下がる事はまず無いでしょう。
また、横ばいにしても車は加齢していきますから、程度に対する相対的価格は確実に上昇すると言えるでしょう。
部品は結局お金次第ですので、(旧車会の)メジャー車種ならそれなりにどうにかなると思いますよ。
ちゃかす訳ではありませんが、どうしても乗りたいのならBRZをすぐに売ってそれを頭金にするなり、維持費を浮かせて貯金するなりして極力早く買う方法を考えた方がいいと思います。
理由は価格推移の推測を考えたら分かると思います。
逆に「いつかは乗りたい」的な感じでしたら、ゆっくりチャンスを待ってチャンスがあれば買えばいいしチャンスがなければいつまでも待てばいい(一生チャンスが来ない可能性もあり)というスタンスでいいのではないでしょうか?
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