スバル BRZ のみんなの質問

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スバルにはスポーツカーを作る技術がないのですか。
Yahoo!知恵袋を見ているとスバルＢＲＺがスポーツカーとして否定的な意見が多いですが。
馬力がないとか。重いとか。

遅いとか言われていますが
スバルにはスポーツカーを作れる技術がなかったということなのですか。

と質問したら。
スバルはwrx stiを作っている。
という回答がありそうですが。

ですがwrx stiて４ドアセダンの４WＤですが(笑)

それはそれとして。
スバルにＦＲは無理だったのですか。
スバルにＮＡで高性能エンジンは無理だったということですか。
スバルには２ドアクーペのスポーツカーは無理だったということですか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

技術的には作れても、値段設定があって、高出力エンジンは作れなかったのでしょう。

その他の回答 （6件）

  • ●スバルにＦＲは無理だったのですか ← はい
    FFの実用車を初国産したメーカーですから、
    FRを作ろうという発想がなかったのでしょう。
    無理というか、ムダだとわかってたからやらなかった。

    全くの改造車となりますが、
    初代インプでFRにしてJTCCに出たことがありました。
    エンジン位置もちょい後ろにしてMRにしたらしいです。


    ●スバルにＮＡで高性能エンジンは無理だった ← はい
    超寿命プラグができるまで、DOHCすら無理だった。
    可変バルブ機構も２0世紀末になりやっと採用。
    ただし熱効率的にはターボのほうが良。

    ●２ドアクーペのスポーツカーは無理だった ← はい
    作ってみたが売れながった。
    昭和の頃はあったんだけど、当時からレア車でした。
    ラリーやってたんよ。レオーネRXⅡかっちょえかったな。

  • しょうがない事ですね。
    基本設計はトヨタが牛耳っているわけですからね。
    トヨタが口を出さずに、一からスバルが作ったらもっとましな車になったでしょうね。
    必要最低限なものも「軽量化」の名の下に省いているのに必要ない装備満載でしたからね。
    乗っていて不満は多数ありましたね。


    ちなみに、画像がトヨタ86になってますけど…

  • 昔、アルシオーネが存在したはず？

  • スバルはデフの上にミッションとエンジンが乗っかる
    2階建てパワートレインしかないので、低重心の本格的な
    スポーツカーを作るのは無理です。

    BRZのミッションは通常の縦置きなので幾分ましですが、
    スバルの水平対向はエンジンの上に重い発電機とコンプレッサーが
    乗っかるのでやっぱり重心を低く出来ません。

  • 作れないとか無理だったとかではなくやはりスバルの本命はセダンであろうがWRX stiですよ。
    イメージリーダーを超えてはいけないでしょ普通。
    大人ならその辺わかりますよね？

  • トヨタの指示で作っただけなので
    ソコソコの車レベルですね

    社運を掛けた車とは違います

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