BRZのzd8を馬力、トルクアップしたいです。しかし過給機はやはりエンジンへの負担が多いと思うのでなにかいい方法はありますか？例えばエキマニをつけるとかです。いけんお願いします

Answer 1

エンジンでだいたいの馬力は決まってるので最初からノーマルで馬力の高い車に乗り換えるのがいいと思います。

Answer 2

給排気を変えてもトルクはあまり上がりません。

出せる所が変わるだけです。

回転数による馬は上ります。

トルクを上げたいなら、第1触媒を取っ払い、ECUでリセッティングして下さい。

中間が太るので明らかに速くなります。

それ以上はボアアップ若しくは過給器を付けるしか有りません。

過給器チューンでそんなに簡単には壊れませんが、ノーマルよりは短命になるのは仕方ないかと…

ターボよりスーチャーをオススメします。

①工賃が安い
②排気がノーマルでも良い
③熱害が無い
④純粋に排気量アップしたような感じ(ラグが無い)

ターボは逆です。

馬で勝りますけどね。

Answer 3

NAのトルクはほとんど変化しません。(1割変われば幸せ)
改造の目的としては今あるトルクをより高回転で発生できるようにするだけです。

理由はエンジン自体が空気を吸える量は変わらないためです。

Answer 4

なぜ馬力を上げたいのですか？
旧型に比べれば大幅にパワー上がってますよ。

Answer 5

過給機を付けずにとなれば、手軽なのは吸排気全変えのECU現車セッティングぐらいですね。

エンジンに手を入れるとなると、水平対向エンジンはカム交換ですら降ろさないといけないため面倒ですし。

Answer 6

BRZのzd8を馬力、トルクアップしたいです。
十分だと思いますが
「NA」では過給機しか無理です

Answer 7

ハイカムつけるとかじゃないですか？
はっきりとした効果を狙うのであれば、フルコン導入とかでしょうが...効果がある分高いですからね。。。

Answer 8

ダイエットする。