BRZより86の方が圧倒的によく見かけるんですが何故ですか？

Answer 1

８６と言う幻のせいです。
ありもしない世界を描いた漫画がヒットして幻を見ただけ。
如何に豆腐屋の息子が腕が良くてもAE86ごときで今時の車に勝てる要素は無い。
それでも勝てるところが漫画のいい所でもあるが。

それ以前に流行ったサーキットの狼でも、多角形コーナリングなどと言う訳の分からないテクニックに酔いしれたもんだ。
全て幻に過ぎない。
だから未だにプラモデルのロータスヨーロッパが街中を走ってる。

今の８６が売れているのも幻だし、AEに乗る勇気の無い漫画ファンがもてはやしているから売れる。

BRZにはそういった幻想がないから売れない。

Answer 2

BRZを所有している者です。

ドライブ中に出会う頻度は、体感的には86とBRZで10：1ぐらいの感じですね。
理由としては次のような感じだと思います。

・全車種の販売台数もトヨタとスバルで10倍くらい違う
・販売店の数も圧倒的な差がある（自分の地域では、すべての街にあるトヨタに対し、飛び飛びのスバルといった感じ）
・86というネームバリュー（「BRZ」って言って通じない時に「86の兄弟」って言うと通じます（笑））
・スバルというマイナーメーカーの中でも、さらにマイナーなライトウェイトスポーツ（トヨタにはスープラやGRヤリスもありますしね）

Answer 3

元の生産台数がトヨタの方が多いから。

他人の褌なのに本人よりも沢山使っている感じ。

Answer 4

販売店の差とイメージの差でしょう。

トヨタは、少し前からどの販売店でもすべての車を扱えるようになりました。
トヨタ店でもトヨペット店でもGR86を販売できます。

私の住んでいる地域では、スバルの販売店が１件に対して、トヨタの販売店は10件以上あります。
それだけで10倍の差がつくわけです。
さらに、販売力の差もありますよね。

あと、購入する側のイメージの問題があって、未だにGR86とBRZの関係を誤解している人もいるんじゃないかな？
足回りのセッティングが少し違っているはずですし、オプションも異なったりしていますけど、基本的には同じ車なんですけどね。
イメージだけでGR86を買ってしまう人もいるんじゃないかな？


まぁ、初代から決定的な差はあるようでない車でしたし、BRZは影の存在的な車ではありました。

Answer 5

＞BRZより86の方が圧倒的によく見かけるんですが何故ですか

豊田とスバル、その差は１０倍ではすまないでしょうし、
人員が数万人に対し、
グループ、全関連メーカーの人員は数百万人規模、上流から下流まで。

国内のスバルの販売店数は470 主要な街に限られる。
対し、
国内の豊田/レクサスの販売店数は5,000店、片田舎の村落や諸島まで全国津々浦々、満遍なく。

Answer 6

TOYOTAの方が、スバルより、会社がデカイから。

Answer 7

ブランドイメージと完成度の高さです。