MT車の運転について。 運転免許を取得してからAT車に乗っているのですが、友人が乗っている86やBRZに一目惚れしてしまい、大学卒業後はそれらの購入を考えています。

Question

どうせ乗るならとMTでの購入を考えているのですが、6年ほどの期間が空いた人間でも案外乗れるのでしょうか？今まで事故を起こしたことも擦ったこともなく、教習でも躓くことなく終わったので大丈夫だと思う反面、それ以上の不安があります. . .

Answer 1

我が家には車が無かったので、私は免許を取得してから３年半くらいペーパードライバーのままでした。

横浜の親戚が車を乗り換えるので古い方の車を安く売ってくれるというので、横浜の親戚の家まで電車で車を引き取りに行きました。

親戚の家で雑談をしていたら帰りが夕方のラッシュの時間になってしまいました。
3年半ぶりの運転で最初だけ少し戸惑いましたが数分後には直ぐに慣れて、横浜から都内を横切って埼玉の自宅まで交通量の多い夜道を無事に運転して帰ってきました。
※その時の車はナビ無しでバックカメラも無いノンパワステの4ドアのセダンでした。

乗り始めだけ少し戸惑うかも知れませんが直ぐに慣れて運転感覚が戻って来るので何も問題はありません。
※ただし、人によって個人差はあると思うので十分に気を付けて運転して下さい。

質問者からのお礼コメント

皆様回答ありがとうございます！
本当は全員に個別で返信をしたかったのですが、有り難いことに多くの回答を頂き、この場で感謝を述べさせていただきます。
皆様のお陰で自信が着きました！ありがとうございました！

Answer 2

直ぐに慣れるし、心配なら教習所のスポット講習に行けばいい。それよりも、どうせ乗るなら友人が乗ってないような車じゃないの？同じの買ったって何の目新しさもないと思うのは私だけなのかな。しかも、メーカーがカスタムを煽ってるようなモデルだとキリがなくなるよ・・

Answer 3

6年ほどなら年齢も若いでしょうから身体が覚えていそうですし、忘れていても理解は早いから心配ないと思います。MT車をもつ知り合いがいれば、一緒についてもらって練習するのはどうですか？ しばらく空きがあった人は軽のバンやトラックをレンタカーで借りてきて練習することもあります

Answer 4

最初の１か月くらいはギクシャクとした運転になるでしょう。
何か月かすれば慣れます。

Answer 5

35年ぶりにMTの軽トラ運転したけど、普通に乗れたなあ。

Answer 6

心配ならば、講習をやってる教習所もあるはずですよ。

Answer 7

86やBRZのATは、CVTと同じで無い事を是非把握してから、購入する車をお決め下さい。
AT=皆、同等では有りません。
86やスイスポ、そして現行V37スカイラインのATは、ロックアップ機構搭載のステップATです。
CVTと同一視しますと、誤った回答が導きさされてしまいます。

ATと一口に言っても、下記の様な種類が有ります。
https://www.webcartop.jp/2016/05/40537/

①多段（5速以上）のロックアップ機構付きステップAT
シチュエーションによっては、イージードライブ（DやODで走行）出来て、山道・峠道、そして○○スカイライン等々の観光道路で、シフトレバーを駆使（多用）する事で、MT車と遜色ないドライビングが楽しめます。
現行スカイラインや86やBRZに搭載されている高性能ATです。
シフトレバー操作を駆使して、スポーティドライビングをお楽しみ下さい。

ロックアップ機構について
トルコンを機械的に固定してしまって、油圧を介さずにダイレクトにエンジンの力をトランスミッションへ伝えるためのメカニズムです。具体的にはトルコンの外周部分にクラッチを装着し、入力側と出力側のカップリングを固定することを可能とし、それを電子制御によって作動させるというシンプルな機構です。トルコンがキャンセルされることで、トルクの増幅はありませんが、その代わりにエンジンのフィーリングがダイレクトに伝わり、ドライバーはそれを楽しむことができるようになります。


②普及型ステップAT（今や他の回答者様の言う、日本製乗用車系乗り物用ATっとしては絶滅の部類に入るAT変速機）
AT車を小馬鹿（欠点ばかりを言う）にする人物は、この普及タイプ3速・4速のステップATと、①を混同しています。

③CVT
現在の国産乗用車系のAT車の80％以上がこのATです。
他の回答者様の言う『今時の電子制御のATは、そもそも２・３レンジなんてないが。私の車も、Dとその下はMしかない。
Dレンジのままで、フルタイムでマニュアル変速できるよ。
いったい何年前いや十数年前の車のこと言ってるの？』の事です。

日本製乗用車系の乗り物の80％超えるAT変速機がこれで、決して最新式のATでは無く、むしろイージードライブ〔特に①の優れた部分を知っている人物（私の様な）にとっては、面白みに欠ける〕に適したAT変速機（Sモード付も含めて）です。

この他の回答者様の言う2・3レンジは､②のATの事です。

④DCTは極一部の車種に搭載されている高性能AT（国産では、日産GT-Rなど一部）です。

Answer 8

大学2年の時にMT免許取得、その後大学4年就活終了後に中古の86を購入しました。
2年間MT運転して無くていきなり納車しましたが、帰り道エンストの嵐でしたよ笑
納車した日から1週間、深夜に練習してたのが懐かしいですね。慣れるまでは大変かも知れませんが、乗りこなせる様になればめちゃくちゃ楽しいので是非オススメします。

Answer 9

MT免許取って6年の間がある

乗れば体が思い出すでしょ。不安なら教習所でMTの練習したいです申し込みすりゃ良いんじゃないですかね？

Answer 10

長年乗ってなくても 直ぐに感が戻るので心配御無用です 是非買って楽しんで下さい

Answer 11

身体が覚えています、大丈夫です。