新型brzか８６の購入を検討してます。水平対抗エンジンはオイル漏れしやすいでしょうか？あと、車検費用は高いでしょうか？

Question

経年劣化によるダッシュボード割れの可能性も他車と比べ高いでしょうか。永く乗りたいので心配してます。

Answer 1

どっから出てきた情報？
うちのスバルは31年28万キロだけどオイル漏れなんてないし滲んでもいない。
どのメーカーの車でも車検費用は普段のメンテしだい。
普段から金掛けてりゃ車検時に一括高額にはならない。
普段金掛けてなければ車検時に修理しなけりゃ車検に通らなくて高額になる。
ダッシュボードが割れるってどこの星のこと？

無知じゃ長く快適に乗れないよ。

質問者からのお礼コメント

特殊な車なので、ある程、車のメンテ自分でしなきゃね。勉強します。皆さんありがとうございました。

Answer 2

エンジンが水平に寝てるので、構造上漏れ易いのは仕方ないです。ですが、突然ドバドバ漏れるものでもないし、定期的にメンテ受けてれば、ユーザーは特に困らないですよ。
スバルのディーラーは車検高いですね。3年目で6万、5年目で12万とかで済めばいいなぁ。契約するメンテナンスオプションで金額は変わるので、人によって違うのではないかと。
ダッシュボードの劣化が起きるかはまだわからないですね。古いレガシィはダッシュボードがベタベタするとか聞いたことあるけど、令和の車ですからね。暑い日はサンシェードを付けてあげてください。

Answer 3

旧型BRZ/86から使われたF型エンジンは、完全な新規エンジンでした。発売当初シリンダヘッドカバーからオイルのにじみがありましたが、数年で対策が済みました。水平対向エンジンがオイル漏れしやすいと言うことはないと思います。

エンジンオイルの交換量が約5Lなので、４L缶と相性があまりよくないですね。計り売りのオイルなら無駄が無いです。車検費用は、他のクルマとほぼ同じです。
水平対向エンジンはメンテナンス性が悪くてと言う人もいますが、10万キロで数万円の工賃ですから、ほぼ無視できると思います。

Answer 4

適切にメンテナンスすれば20年は乗れます。