新潟の苗場スキー場にBRZ(MT.FR)で行くのは危険ですか？

Question

yokohama ice GUARD iG60を2020の冬に買いました。

Answer 1

安全装備に完璧はないので、個人的な意見です。通常の天候＋スタッドレスであれば、道路の走行上の不安はゼロではないですが、さほど大きくないと考えます。念のためチェーンは携行なさるほうが良いです。

注意したい点は

・（関越自動車道）月夜野IC／湯沢ICどちらで降りるか
月夜野IC：三国峠越えは途中の道幅がやや狭く坂が急、カーブも多い。スキー場までのアクセスが長いが比較的空いている。大雪の時は道幅がさらに狭くなり、圧迫感がある。
湯沢IC：スキー場までの距離が短く道はやや開け坂も比較的緩やか。関越トンネル抜けた時点で大雪で路面状況が激変することがある。IC周辺にスキー場が多いので時間により湯沢ＩＣ出口渋滞がたまに起きる。

直近までの天気と、ライブカメラなどを判断の参考にされるのも一つです。https://niigata.snow-livecam.com/

・ＢＲＺの場合、最低地上高が低いので
駐車場を含め、除雪状況や雪面の轍、アイスバーンにより、車体をこする、場合によっては乗り上げる可能性がある。また路面の雪は踏まれて氷状なのでいろいろ傷がつきやすく、タイヤハウスの着雪着氷にも気を遣う

駐車場、17号線、関越自動車道とも過去の事例から除雪には比較的気を使っているエリアですが、雪道に慣れていらっしゃらないのであれば、トラブルの可能性は上がります。首都圏のニュースで寒波大雪が報道されるような日は、風で雪が舞い、瞬間的なホワイトアウトなどもあります。車の性能を踏まえ、焦らず走行なさってください。

Answer 2

いや、べつに。

Answer 3

逆にどういう理由ｃ危険だと思うのでしょうか？
ＦＦだろうが４ＷＤだろうが危険には変わりないと思いますが。

Answer 4

湯沢からの国道17号は除雪されているので問題ないです。
苗場の駐車場の路面が荒れていると難儀するかも。

Answer 5

テクニックがあればへっちゃらです。
雪国のタクシーはクラウンです。
走る為のマシンでしょ。

Answer 6

AE86で苗場スキー場言ったけど、道路より駐車場が問題。
ゆるい斜面になっていて、車でパカパカに固められてアイスバーン状態で、
後輪がスリップして動かなかった。係員が「これじゃ帰れないよ」と言われたのを覚えています。
結局相棒が降りて後ろを押して何とかなった。タイヤは昔だからスパイクタイヤでした。スタッドレスより強いはず。

Answer 7

問題ないと思いますよ。
念のためにチェンの携行をお勧めしますけど。

自分なら、雪道はＡＴよりＭＴの方が滑り出しが判りやすいので運転しやすいです。

Answer 8

スタッドレス履いていればどうにでもなりますよ。
あとは運転手の知識と技術次第。
少なくとも知識が無ければ、4WDだろうと事故るし、技術が有ればFRだろうと上手く走っていく。