brzの13万キロ以上の中古車はやめたほうがいいですか？

Question

補足

brzの壊れやすいところとかありますか？

Answer 1

街乗りで使われていたであろうアプライドC以降なら大丈夫だと思いますよ。

まあ色々壊れますよ
サーキット走ってて馬力も出してるからかもしれませんが、自分はミッション壊れました。

NAのまま乗ってる方々も
エンジンブロー
クラッチレリーズ破損
インジェクターシール飛び
ヘッドガスケット抜け
ドラシャ破損
などなど、いろいろ壊れてますよ。
サーキット攻めなければそこまで壊れないかと。
しかし運次第ですね。

Answer 2

brzはトヨタ86の姉妹車輌ですが前所有者が日頃どんな管理してたか？にも依りますが？
13万～距離走ると流石にどっかしらヤバいかも知れません。
止めた方が良い、悪いとは考えずにワンオーナーならまだしも
2～以上所有者が変わって居る車体なら大丈夫とは言え無いかと考えます。割り切れるならば
購入しても構わないかと思いますが？。ワンオーナーか？2～以上所有者が変わって居る確認は中々出来ないけど整備手帳とかに過去の点検修理履歴が記録されてるだろうから可能な限り
閲覧してみて判断するしか無いかと考えます。
特に足廻りとかにかなり修繕の記録が有るならば前所有者がかなり無茶な事したか？とか考えても良いかと？

Answer 3

安ければ練習用に乗りつぶすとかならいいでしょう。

brz…ほんとだorz（ﾁｮﾝﾏｹﾞ付）

Answer 4

見た目が良くても当たりハズレはあるから、保証がしっかりした所で購入するなら、13万kmでも良いのですが、中古は何かしら壊れる事は有るから、そこは割り切って購入しないと後悔しますよ。

Answer 5

気にする走行㌔では無いと思います。
軽で30万㌔なら 細かくチェックしますが
brzなら 全然問題ないと。

話しは別ですが brzって 土下座の絵文字ににてますね。

Answer 6

車体見ないとわかんないけど、整備がちゃんとされているとか無理な走行（サーキットなど）をしてなければいいんじゃないでしょうか。
あと値段。